El gobernador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, anunciará el miércoles (4) un plan de R$ 20 mil millones para construir 23.000 unidades de vivienda e infraestructura en 14 estaciones ferroviarias a lo largo del eje entre São Paulo y Campinas. El proyecto Novas Centralidades busca fomentar la autonomía económica y reducir los desplazamientos, dirigido a familias vulnerables mediante asociaciones público-privadas.
El gobernador Tarcísio de Freitas (Republicanos) presentará el proyecto Novas Centralidades el miércoles (4), un plan multimillonario para desarrollar centros urbanos alrededor de estaciones ferroviarias en las regiones metropolitanas de São Paulo y Campinas. La iniciativa contempla 23.000 unidades de vivienda cerca de paradas actuales y futuras del metro y CPTM en la capital paulista, integrando el eje norte del Trem Intercidades (TIC), previsto para operar en 2031. nnUna centralidad urbana es un área con infraestructura completa de servicios públicos y privados, además de oportunidades de empleo e ingresos, para minimizar los largos desplazamientos de los residentes. De las viviendas, el 75% se destinará a familias vulnerables con ingresos de hasta tres salarios mínimos, con más de R$ 4,3 mil millones invertidos solo en vivienda. Cada una de las 14 estaciones recibirá instalaciones como escuelas, guarderías, supermercados y edificios corporativos, con un costo superior a R$ 1 mil millones por estación, totalizando alrededor de R$ 20 mil millones. nnEl financiamiento utilizará Asociaciones Público-Privadas (APP), en las que las empresas cubren los costos de construcción y gestión a cambio de derechos de explotación económica, reduciendo la financiación estatal, según el secretario de Desarrollo Urbano y Vivienda Marcelo Branco. «Este es el primer resultado de la creación de una secretaría para el desarrollo urbano, no solo vivienda», declaró Branco. nnMás allá del eje ferroviario, Tarcísio anunciará R$ 2 mil millones para vivienda en más de 200 municipios. La convocatoria de propuestas se publicará en unos diez días, según el presidente de la CDHU, Reinaldo Iapequino. El modelo se inspira en proyectos como el barrio Macuco de Santos, con fachadas activas para tiendas y servicios en la planta baja, además de espacios institucionales para entidades como el Ministerio Público y la Defensoría Pública. nnLas centralidades priorizarán radios de 1 km alrededor de las estaciones, con la selección basada en proximidad y accesibilidad. El TIC operará desde la estación Água Branca en São Paulo, pasando por Jundiaí hasta Campinas, conectando con BRT y terminales de autobuses. nnLos desafíos incluyen riesgos geológicos en Franco da Rocha y Perus, inundaciones en Mauá y Piqueri, y la preservación de cuencas hidrográficas en Jurubatuba y Varginha. Campinas contempla 2.000 viviendas; Jundiaí la misma cantidad; y 1.000 cada una en Valinhos, Vinhedo y Louveira.
