L'Autodromo Enzo e Dino Ferrari, connu sous le nom d'Imola, fait l'objet de rénovations importantes après avoir été retiré du calendrier de la Formule 1 après 2025. Les autorités locales visent à moderniser la piste historique pour répondre aux exigences contemporaines des courses et séduire les priorités évolutives de la F1. Ces améliorations se concentrent sur la logistique, les expériences des fans et les infrastructures pour positionner Imola pour un retour potentiel.
Le séjour de cinq ans d'Imola en tant qu'hôte du Grand Prix d'Émilie-Romagne de 2021 à 2025 a ravivé son héritage après 15 ans d'absence depuis 2006, offrant aux fans un mélange de nostalgie et d'excitation. Cependant, alors que la Formule 1 se tourne vers des circuits urbains et une expansion mondiale, l'attrait traditionnel du circuit a pâli face à des venues internationales plus récentes, menant à son exclusion du calendrier à partir de 2026. Déterminées, les autorités italiennes investissent massivement dans une transformation complète. La zone paddock est considérablement élargie, accompagnée d'améliorations du centre médical, initialement pour soutenir les opérations du Championnat du Monde d'Endurance. Ces changements soulignent l'intention d'Imola d'accueillir la logistique étendue d'un événement F1 moderne, souvent décrit comme une 'ville dans une ville'. Les installations pour fans et VIP font aussi l'objet d'attention, particulièrement près de l'iconique épingle à cheveux Tosa. Une vieille maison sur place a été démolie pour laisser la place à La Casa degli Eventi, une nouvelle structure d'hospitalité offrant une vue panoramique de la sortie de la chicane Tamburello à la montée Piratella. De plus, la Music Park Arena est en développement comme espace polyvalent pour grands événements musicaux et une grande zone fans, renforçant l'atmosphère festivalière que la F1 met désormais en avant. Au-delà de la piste, les infrastructures environnantes sont améliorées avec de nouveaux giratoires et un pont élargi comportant une voie supplémentaire pour véhicules et un chemin dédié pour vélos. Ces améliorations visent à fluidifier la circulation pour l'afflux de Tifosi pendant les week-ends de course. En se transformant en hub de divertissement toute l'année, Imola cherche à bâtir un dossier convaincant au-delà de son importance historique, espérant influencer les futures négociations de contrats F1 dans un calendrier de plus en plus chargé.
