Tesla s'apprête à remanier sa fonction dashcam avec un nouveau système d'enregistrement dynamique qui ajuste la rétention des images en fonction de la capacité du lecteur USB. Cette mise à jour, qui commence en Chine, permettra aux propriétaires de lecteurs plus grands de conserver jusqu'à 24 heures de vidéo avant écrasement. Ce changement répond aux plaintes de longue date sur la limite précédente d'une heure.
Les propriétaires de Tesla se plaignent depuis longtemps de la limite restrictive d'une heure de la dashcam sur les enregistrements roulants, qui écrase les enregistrements indépendamment de la taille du lecteur USB et continue même pendant les périodes de stationnement via le Sentry Mode. Cette limitation entraînait souvent la perte de preuves d'incidents si elles n'étaient pas sauvegardées rapidement. Une mise à jour logicielle à venir, détaillée dans les notes de version de Chine, introduit 'Durée d'enregistrement dynamique'. Le système adapte désormais le tampon des Clips Récents en fonction du stockage du lecteur USB connecté : environ trois heures pour un lecteur de 128 Go et jusqu'à 24 heures pour des lecteurs de 1 To ou plus. Les clips dashcam ou Sentry Mode sauvegardés compteront contre l'espace disponible, assurant une utilisation optimale. Les notes de version expliquent : 'La dashcam ajuste dynamiquement la durée d'enregistrement en fonction de la capacité de stockage disponible du lecteur USB connecté. Par exemple, avec un lecteur USB de 128 Go, la durée d'enregistrement maximale est d'environ 3 heures ; avec un lecteur USB de 1 To ou plus, elle peut atteindre 24 heures. Cela garantit que le maximum de vidéo possible est conservé pour examen avant d'être écrasé.' Cette amélioration profite aux utilisateurs en longs trajets ou à ceux qui remarquent des dommages plus tard, préservant potentiellement des images pour une journée entière. Cependant, les lecteurs doivent maintenir au moins 4 Mo/s en vitesse d'écriture pour éviter la corruption, favorisant les SSD durables comme le Samsung T7. Auparavant, la limite de 60 minutes provenait de règles de confidentialité, surtout en Europe, et de contraintes matérielles sur les anciens USB. Avec les nouveaux processeurs AI4 et AMD Ryzen dans de nombreux véhicules, Tesla peut désormais gérer des charges de données plus importantes, récompensant les propriétaires de lecteurs à haute capacité. La fonctionnalité a commencé à être déployée pour les employés en Chine, avec une disponibilité plus large là-bas dans quelques semaines et une expansion mondiale attendue bientôt. Les détails sur la compatibilité des véhicules restent flous, bien que les systèmes Intel Atom plus anciens puissent voir des avantages réduits.
