Tesla a publié un guide destiné aux premiers intervenants clarifiant que les modèles de série du Cybercab ne seront équipés ni de volant ni de pédales. Le document précise que ces commandes n'apparaissent que sur les versions d'ingénierie ou d'essai fonctionnant au niveau 2 d'autonomie SAE. La production du véhicule de transport avec chauffeur a débuté en avril à la Giga Texas.
Le guide fournit au personnel d'urgence des instructions pour gérer les accidents ou les situations de blocage impliquant le Cybercab. Il indique explicitement que les unités de production standard fonctionnent sans commandes manuelles.
Certains véhicules d'essai conservent un volant et des pédales, mais Tesla les décrit comme des unités d'ingénierie non standard. Les modèles de production repérés plus tôt cette année étaient déjà dépourvus de ces éléments.
Cette clarification met fin aux spéculations selon lesquelles les passagers pourraient disposer d'options de contrôle manuel dans les véhicules de service régulier. Tesla continue de positionner le Cybercab comme une plateforme de transport autonome intégrale.