Un rapport du think tank sur l’énergie propre E2 révèle que les États-Unis ont abandonné au moins 35 milliards de dollars de projets d’énergie propre l’an dernier, sous l’effet des politiques de l’administration Trump. Cela marque un revirement brutal par rapport à la croissance antérieure, les annulations dépassant trois fois les nouveaux investissements. Les secteurs des véhicules électriques et des batteries ont subi le plus gros choc, avec une perte estimée de 48 000 emplois potentiels.
Pendant plus d’une décennie, le secteur de l’énergie propre aux États-Unis a connu une expansion robuste, avec des milliards investis dans la fabrication de batteries, l’énergie solaire et éolienne, et la production de véhicules électriques. Cependant, 2025 a vu un ralentissement dramatique, comme le détaille la nouvelle analyse d’E2. Les annonces de nouveaux projets ont totalisé bien moins que les annulations, les entreprises abandonnant, fermant ou réduisant environ trois dollars pour chaque dollar engagé. Au total, au moins 35 milliards de dollars de projets ont été abandonnés, contre seulement 3,4 milliards de dollars en 2023 et 2024 combinés. Michael Timberlake, directeur de la recherche et des publications chez E2, a qualifié ce virage de frappant. «C’est assez choquant eu égard aux progrès réalisés les années précédentes», a-t-il déclaré. Il a attribué le déclin principalement à l’hostilité de l’administration Trump envers les renouvelables, qui a commencé à signaler un favoritisme pour les combustibles fossiles après l’élection de novembre 2024. Par exemple, la société énergétique française TotalEnergies a suspendu deux projets éoliens offshore fin novembre 2024 en raison de l’incertitude post-électorale et ne les a pas repris. À son entrée en fonction, le président Trump a suspendu les baux et permis pour l’éolien offshore, incitant les développeurs à reporter indéfiniment ou abandonner des initiatives au milieu de poursuites judiciaires en cours – dont certaines ont récemment été tranchées en faveur des entreprises par des juges fédéraux. L’administration a également retiré des milliards de financement pour divers efforts d’énergie propre et démantelé les soutiens de l’ère Biden, y compris les règles d’efficacité énergétique, les directives fiscales de l’IRS et les prêts pour des lignes de transmission transportant l’énergie solaire et éolienne. Le Congrès a amplifié ces changements avec la «One Big Beautiful Act» adoptée au cours de l’été, qui a supprimé les crédits d’impôt pour la production d’énergie renouvelable, stoppé les incitations à l’investissement pour la fabrication de batteries et éliminé le crédit d’impôt de 7 500 dollars pour les consommateurs de véhicules électriques. Timberlake a souligné que, si cette loi était significative, c’est l’environnement politique plus large qui a alimenté les annulations. «Ce n’est pas un environnement qui encourage davantage d’investissements car personne ne sait à quoi ressemblera la situation dans six mois», a-t-il noté. Les secteurs des véhicules électriques et des batteries ont le plus souffert, chacun perdant environ 21 milliards de dollars d’investissements (avec un certain chevauchement) et 48 000 emplois potentiels. Ces secteurs, qui avaient connu une croissance rapide auparavant, avaient de nombreux projets vulnérables aux changements politiques. Des États comme le Michigan ont subi des impacts aigus, perdant 13 projets valant 8,1 milliards de dollars en raison de l’importance de leur industrie automobile ; l’Illinois, la Géorgie et New York ont également vu des milliards s’évaporer. Certains investissements ont été redirigés plutôt qu’abandonnés totalement. Ford, par exemple, a réorienté son usine d’assemblage de l’Ohio à Avon Lake, d’un montant de 1,5 milliard de dollars, des véhicules commerciaux 100 % électriques vers des modèles à essence et hybrides. Timberlake y voit un aspect positif potentiel : «La vision optimiste est qu’ils maintiennent espérons ces installations afin que, lorsqu’il y aura de la certitude, ces usines soient encore disponibles pour produire des VE plus tard.»
