Harga Tesla bekas naik sementara pasar EV lebih luas turun

Harga kendaraan Tesla bekas naik 4.3% dari September 2025 hingga Januari 2026, bertentangan dengan tren penurunan harga di sisa pasar EV bekas. Kenaikan ini terjadi setelah kredit pajak federal EV berakhir pada 30 September 2025, menyebabkan penurunan 20% pada pangsa pasar EV bekas. EV bekas non-Tesla mengalami penurunan harga 3.6% selama periode yang sama.

Kredit pajak federal EV, yang memberikan $4,000 kepada pembeli kendaraan listrik bekas, kedaluwarsa pada 30 September 2025. Dalam empat bulan berikutnya, pasar EV bekas mengalami perubahan signifikan, menurut studi iSeeCars yang menganalisis harga daftar lebih dari 1.7 juta mobil bekas berusia 1 hingga 5 tahun dan lebih dari 4 juta kendaraan baru yang terjual pada September 2025 dan Januari 2026. Secara keseluruhan, harga rata-rata EV bekas naik 3.5%, dari $29,637 menjadi $30,666, didorong sebagian besar oleh model Tesla. Tesla bekas naik dari $30,040 menjadi $31,329, kenaikan 4.3%. Sebaliknya, EV bekas lainnya, tidak termasuk Porsche Taycan, turun 3.6%, dari $24,629 menjadi $23,738. Kendaraan bekas mesin pembakaran internal (ICE) turun 2.0%, dari $31,900 menjadi $31,249. Pada tingkat model, kendaraan high-end Tesla melihat kenaikan terbesar. Harga Model S melonjak 8.5%, dari $47,226 menjadi $51,249, sementara Model X naik 10.3%, dari $51,973 menjadi $57,306. Model 3 naik 2.6%, dan Model Y naik 1.3%. EV mainstream non-Tesla menghadapi penurunan lebih curam: Hyundai Kona Electric turun 6.4%, Volkswagen ID.4 turun 6.2%, Kia Niro EV turun 5.2%, dan Ford Mustang Mach-E turun 5.1%. Pangsa pasar EV bekas untuk kendaraan 1 hingga 5 tahun turun dari 3.5% pada September 2025 menjadi 2.8% pada Januari 2026, penurunan 20.0%. Ini kontras dengan kenaikan pangsa 19.5% selama periode yang sama setahun sebelumnya. Di sisi kendaraan baru, harga rata-rata EV non-Tesla turun 2.3%, dari $63,327 menjadi $61,860, sementara kendaraan ICE baru naik 2.5%, dari $46,290 menjadi $47,427. Ketahanan harga Tesla mungkin terkait dengan keputusannya untuk menghentikan produksi Model S dan Model X baru pada akhir kuartal kedua 2026, berpotensi mengurangi pasokan masa depan dan meningkatkan permintaan untuk model bekas yang ada.

Artikel Terkait

Photorealistic rendering of Tesla's upcoming compact SUV on a Chinese factory line with Elon Musk approving the design.
Gambar dihasilkan oleh AI

Reuters melaporkan Tesla tengah mengembangkan SUV kompak yang terjangkau di tengah pergeseran strategi dan penurunan penjualan

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla sedang mengembangkan SUV listrik kompak baru dengan harga di bawah Model 3 yang dibanderol 36.990 dolar AS dan berukuran panjang 168 inci (4,3 meter)—lebih pendek dari Model 3 (185,8 inci) dan Model Y (188,7 inci)—menurut laporan Reuters yang mengutip empat sumber pemasok anonim. Desain yang sepenuhnya baru ini menunggu persetujuan produksi dari CEO Elon Musk dan kemungkinan akan diluncurkan terlebih dahulu di Tiongkok sebelum berekspansi ke pabrik-pabrik di AS dan Jerman, yang menandakan langkah kembali ke kendaraan inti setelah sebelumnya berfokus pada taksi robot dan robot humanoid.

Harga rata-rata Tesla bekas naik 4,3% sejak insentif pajak US$7.500 untuk kendaraan listrik baru berakhir pada September, menurut data iSeeCars. Kenaikan ini kontras dengan penurunan harga EV bekas lainnya, di tengah lonjakan penjualan EV bekas. Pemilik Tesla diuntungkan saat nilai jual kembali pulih dari penurunan baru-baru ini.

Dilaporkan oleh AI

Harga bekas Tesla Model 3 mencapai rekor terendah pada 2026, dengan beberapa model 2019 tersedia di bawah $19.000. Penurunan ini terjadi di tengah perubahan lebih luas di pasar kendaraan listrik setelah berakhirnya kredit pajak federal. Sementara model Tesla umumnya mengalami kenaikan harga, Model 3 yang lebih tua menawarkan pilihan terjangkau bagi pembeli.

Saham Tesla jatuh lebih dari 2% pada Senin di tengah kekhawatiran atas penurunan penjualan kendaraan listrik dan peningkatan investasi di AI dan robotika. Permintaan EV AS turun 30% tahun-ke-tahun pada Januari, sebagian karena berakhirnya kredit pajak federal. Penurunan ini terjadi saat perusahaan berencana menggandakan pengeluaran modal menjadi $20 miliar untuk proyek ambisius seperti robo-taksi.

Dilaporkan oleh AI

Nilai merek Tesla merosot sebesar 15,4 miliar dolar AS pada 2025, menurut penelitian Brand Finance, menandai tahun ketiga berturut-turut penurunan dan membuatnya bernilai kurang dari setengah puncaknya. Skor rekomendasi pembuat kendaraan listrik di AS turun menjadi 4,0 dari 10 dari 8,2 dua tahun lalu. Faktor-faktor termasuk kurangnya model baru, harga tinggi, dan aktivitas politik CEO Elon Musk.

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak