L'amministratore delegato di Audi, Gernot Dollner, ha espresso apertura verso i motori V8 in Formula 1 nell'ambito dei futuri regolamenti, sottolineando che l'efficienza e la sostenibilità sono più importanti del numero di cilindri.
Dollner ha rilasciato tali commenti in un'intervista a Motorsport.com e Autosport. Ha indicato la supercar ibrida Nuvolari, lanciata di recente da Audi e dotata di un motore V8, come prova del fatto che l'azienda non ha obiezioni riguardo a questa tipologia di propulsore. Le osservazioni giungono nel contesto dei colloqui in corso sul prossimo ciclo regolamentare della Formula 1, ufficialmente previsto per il 2031 ma potenzialmente anticipabile. Il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem e il CEO della F1 Stefano Domenicali hanno entrambi espresso sostegno per unità di potenza V8 alimentate da carburanti sostenibili con una componente elettrica ridotta. Dollner ha dichiarato che mantenere un motore turbocompresso rimane una priorità per Audi al fine di preservare l'efficienza. Ha aggiunto che la visione normativa più ampia, che include l'efficienza energetica e l'ibridazione, è in linea con la strategia tecnologica flessibile dell'azienda. Audi è entrata in F1 con un focus sulla sostenibilità, ma ha successivamente adeguato i propri obiettivi di elettrificazione. Dollner ha affermato che il costruttore ha fiducia nel processo guidato dalla FIA per definire regole che soddisfino i suoi requisiti.
