O diretor executivo da Audi, Gernot Dollner, expressou abertura para motores V8 na Fórmula 1 sob regulamentos futuros, destacando que a eficiência e a sustentabilidade importam mais do que o número de cilindros.
Dollner fez os comentários em uma entrevista ao Motorsport.com e ao Autosport. Ele apontou o supercarro híbrido Nuvolari, lançado recentemente pela Audi, que possui um V8, como prova de que a empresa não tem objeções ao tipo de motor. As observações ocorrem em meio às discussões em curso sobre o próximo ciclo regulatório da Fórmula 1, formalmente previsto para começar em 2031, mas que pode ser antecipado. O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, e o CEO da F1, Stefano Domenicali, manifestaram apoio a unidades de potência V8 movidas a combustíveis sustentáveis com um componente elétrico reduzido. Dollner afirmou que manter um motor turboalimentado continua sendo uma prioridade para a Audi, a fim de preservar a eficiência. Ele acrescentou que a visão regulatória mais ampla, incluindo eficiência energética e hibridização, alinha-se com a estratégia tecnológica flexível da empresa. A Audi entrou na F1 com foco em sustentabilidade, mas desde então ajustou suas metas de eletrificação. Dollner declarou que a fabricante confia no processo liderado pela FIA para definir regras que atendam aos seus requisitos.
