Christian Horner rompe il silenzio sul possibile ritorno in Formula 1

Christian Horner ha parlato pubblicamente per la prima volta dal suo esonero dalla Red Bull, esprimendo il desiderio di tornare in Formula 1 per un'opportunità vincente. L'ex team principal, che ha portato Red Bull a molteplici titoli, ha dichiarato di avere affari in sospeso nello sport ma di non avere fretta. Ha parlato al European Motor Show di Dublino il 31 gennaio 2026.

Christian Horner, il 52enne ex CEO e team principal di Red Bull, ha affrontato il suo futuro in Formula 1 durante un'apparizione al European Motor Show di Dublino il 31 gennaio 2026. Esonerato dopo il Gran Premio di Gran Bretagna a luglio 2025 con l'uscita ufficiale concordata a settembre, Horner ha supervisionato 20 anni di successi per il team con sede a Milton Keynes, conquistando otto titoli piloti e sei costruttori. La sua partenza è arrivata 18 mesi dopo accuse di comportamento inappropriato da parte di una collega, che ha negato ed è stato due volte scagionato da indagini interne. Sostituito da Laurent Mekies, Horner ha ricevuto una presunta buonuscita di 52 milioni di sterline, cinque anni prima della scadenza del contratto. Nei suoi primi commenti pubblici dopo l'addio, Horner ha detto: «Sento di avere affari in sospeso in Formula 1. Non è finita come avrei voluto. Ma non tornerò per qualsiasi cosa. Tornerò solo per qualcosa che può vincere». Ha aggiunto che gli manca lo sport, le persone e il team che ha costruito in 21 incredibili anni, durante i quali ha lavorato con i migliori piloti, ingegneri e partner. Horner ha sottolineato che tornerebbe solo come partner in un ambiente competitivo, non come 'dipendente', e non ha fretta di decidere. Ha rivelato di aver visitato ogni team F1 da quando si è allontanato l'8 luglio 2025 e ha notato un appetito per il suo coinvolgimento, anche se non può agire fino alla primavera. Un consorzio che coinvolge Horner è in trattative per acquistare la quota del 24% di Otro Capital in Alpine, che ha finito ultimo nel campionato costruttori 2025 e userà motori Mercedes dal 2026 al 2030. È stato anche accostato ad Aston Martin e Ferrari. Riflettendo sulla sua rivalità con Toto Wolff della Mercedes, Horner ha espresso rispetto: «Siamo solo persone diverse, ugualmente competitive... Lo sport è noioso se tutti sono amici e si amano». Successivamente, Horner prevede tour di conferenze, inclusi spettacoli in Australia a febbraio e marzo 2026.

Articoli correlati

Dramatic split-image of Christian Horner accusing Helmut Marko in a Drive to Survive-style interview amid Red Bull F1 internal drama.
Immagine generata dall'IA

Christian Horner blames Helmut Marko for Red Bull exit

Riportato dall'IA Immagine generata dall'IA

In the latest season of Netflix's Drive to Survive, former Red Bull team principal Christian Horner has denied any involvement from Max Verstappen's camp in his 2025 dismissal and instead pointed to advisor Helmut Marko as a key influence. Horner described the sudden departure as a profound loss after two decades with the team. The series, released on February 27, 2026, details the internal shifts at Red Bull following the death of founder Dietrich Mateschitz.

McLaren CEO Zak Brown said he'd be 'shocked' if Christian Horner does not return to Formula 1 following his Red Bull exit. Brown also announced the hire of Red Bull's Gianpiero Lambiase as McLaren's chief racing officer from 2028. Ex-Haas boss Guenther Steiner hailed it as a long-term talent grab.

Riportato dall'IA

Following his reflections on a shock 2025 Red Bull dismissal in Netflix's Drive to Survive season 8, former team principal Christian Horner is linked to a Formula 1 comeback. Reports claim the series wants him back for dramatic storylines, while ex-driver Juan Pablo Montoya backs a potential Alpine move.

Lewis Hamilton has stated that he is 'not going anywhere' in Formula 1, following a social media post at the end of pre-season testing. The seven-time world champion reflected on a challenging first year with Ferrari.

Riportato dall'IA

Sky Sports' Martin Brundle has warned Red Bull of a tough task retaining Max Verstappen if the team's 2026 car struggles, building on the driver's prior criticisms of the new regulations and hints at an early exit. With big updates incoming at the Miami Grand Prix, Brundle stresses the need for competitiveness.

Former Formula 1 boss Bernie Ecclestone has cautioned that the sport's 2026 regulations risk alienating fans by shifting focus from drivers to engineers. He expressed concerns in interviews, highlighting potential confusion at the season's start and unfavorable rules for drivers like Max Verstappen. Current F1 CEO Stefano Domenicali counters that the changes are essential for sustainability.

Riportato dall'IA

McLaren CEO Zak Brown has warned that it would be very foolish to write off Red Bull despite their poor start to the 2026 Formula 1 season. Red Bull sits sixth in the standings after three rounds with just 16 points, while McLaren holds third place. Brown predicts teams will converge as they adapt to new regulations.

 

 

 

Questo sito web utilizza i cookie

Utilizziamo i cookie per l'analisi per migliorare il nostro sito. Leggi la nostra politica sulla privacy per ulteriori informazioni.
Rifiuta