Hadjar: La promozione in Red Bull accanto a Verstappen sembra ancora irreale

Il pilota appena promosso in Formula 1 con la Red Bull, Isack Hadjar, confessa che affiancare Max Verstappen sembra ancora irreale e di doversi quasi dare un pizzicotto per crederci. Il ventunenne si è guadagnato il posto dopo una solida stagione da esordiente con la Racing Bulls e ha iniziato positivamente il campionato 2026.

La Red Bull Racing, con sede a Milton Keynes, ha dovuto affrontare continue difficoltà nel trovare un compagno di squadra costante per il quattro volte campione Max Verstappen. La promozione di Hadjar porta con sé una pressione significativa in mezzo all'entusiasmo, mentre il giovane pilota si adatta a un ambiente ad alto tasso di competitività.

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In seguito alla sua squalifica per un'irregolarità tecnica, Isack Hadjar della Red Bull ha minimizzato il suo ritardo di 0,825 secondi in qualifica dal compagno di squadra Max Verstappen al Gran Premio di Miami di F1 del 2026, attribuendo la causa alle condizioni di scarsa aderenza piuttosto che a un reale divario di prestazioni. Verstappen ha attribuito la rinascita della Red Bull a una correzione del sistema di sterzo e ad alcuni aggiornamenti.

Isack Hadjar ha ammesso di aver nutrito iniziali preoccupazioni riguardo all'instabile secondo sedile della Red Bull prima della sua promozione al fianco di Max Verstappen nel 2026, nonostante fosse il suo obiettivo fin dall'inizio. La stagione da rookie del ventunenne con la Racing Bulls—caratterizzata da 51 punti, il 12° posto in campionato e un podio al Gran Premio d'Olanda—gli è valsa il posto a Milton Keynes, tra voci di corridoio e il supporto di ex piloti Red Bull.

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Isack Hadjar ha concluso al terzo posto il Gran Premio di Monaco di domenica, assicurandosi il secondo podio in carriera in Formula 1 e il primo per il secondo pilota della Red Bull Racing dall'aprile 2024.

Max Verstappen ha espresso la propria frustrazione per le prestazioni della sua Red Bull RB22 e per il regolamento 2026 di Formula 1 dopo il Gran Premio del Giappone a Suzuka. Il quattro volte campione del mondo ha chiuso la gara incapace di sorpassare l'Alpine di Pierre Gasly a causa di problemi di gestione dell'energia e ha sollevato dubbi sulla sicurezza in seguito al violento incidente di Oliver Bearman. Verstappen ha suggerito di utilizzare le argomentazioni legate alla "sicurezza" per sollecitare modifiche al regolamento.

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Isack Hadjar ha descritto il suo giro di qualifica come deludente, nonostante abbia terminato a soli 0,028 secondi da Max Verstappen al Gran Premio del Canada.

Red Bull ha individuato in Oscar Piastri l'opzione preferita per sostituire Max Verstappen qualora il quattro volte campione del mondo dovesse lasciare la scuderia. Fonti nel paddock di Miami hanno confermato il piano, nonostante il contratto di Verstappen per il prossimo anno.

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Laurent Mekies ha dichiarato che Max Verstappen è pienamente impegnato con la Red Bull Racing nonostante le frustrazioni per i regolamenti di Formula 1 del 2026. Il team principal ha risposto alle domande sul futuro del pilota durante una recente intervista.

 

 

 

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