Il pilota McLaren di Formula 1 Oscar Piastri ha sostenuto il piano del team principal Andrea Stella di semplificare le 'papaya rules' del team per la stagione 2026, al fine di evitare complicazioni inutili dell'anno precedente. Le regole, che regolano la competizione leale tra Piastri e il compagno di squadra Lando Norris, sono state riviste dopo incidenti nel 2025 che hanno scatenato dibattiti. Piastri crede che le modifiche preservino gli aspetti positivi riducendo le distrazioni.
Le 'papaya rules' di McLaren – linee guida interne che assicurano una corsa leale e sportiva tra i compagni di squadra Oscar Piastri e Lando Norris – sono state al centro dell'attenzione sin dalla loro introduzione. Per la stagione 2026, il team boss Andrea Stella ha annunciato un approccio raffinato dopo un'accurata revisione invernale, enfatizzando la semplicità senza compromettere i principi fondamentali come equità e pari opportunità. Stella, parlando a un evento pre-stagionale al McLaren Technology Centre, ha detto ai media inclusi PlanetF1: «Abbiamo ricevuto molti feedback già durante la stagione scorsa... Tutto ciò ci ha portato a riaffermare, fondamentalmente, i concetti di equità, integrità, pari opportunità e fair play. Sono tutti fondamentali per il team, per Lando e per Oscar.» Ha aggiunto che il team ha identificato modi per «semplificare il modo in cui operiamo collettivamente», riducendo il carico di lavoro su staff e piloti. I dettagli rimangono riservati, ma i cambiamenti derivano dalle sfide del 2025. Incidenti chiave includono il Gran Premio d'Italia a Monza, dove a Piastri è stato ordinato di cedere la posizione a Norris dopo il pit stop lento del britannico – una decisione con cui Piastri non era d'accordo, influenzando la sua mentalità per la gara a Baku. A Singapore, Norris ha ricevuto conseguenze private per il contatto con Piastri, poi revocate dopo che Piastri è stato ritenuto più responsabile nel loro scontro sprint ad Austin. Anche una collisione in Canada ha messo alla prova le regole. Piastri, che ha guidato il campionato all'inizio del 2025 prima del sorpasso di Norris, ha accolto con favore l'evoluzione. «Semplificarle è una decisione saggia», ha detto in conferenza stampa. «Probabilmente ci siamo causati alcuni mal di testa inutili l'anno scorso... Alcune modifiche sicuramente quest'anno, ma penso sia chiaro che vogliamo ancora correre come squadra il più possibile.» Nonostante la perdita della lotta al titolo, Piastri ha insistito di aver avuto una chance equa: «Sì, penso di aver avuto una chance equa l'anno scorso e mi aspetto che rimanga esattamente così.» Ha riflettuto sul suo calo di forma dopo il Gran Premio d'Olanda, attribuendolo a problemi tecnici e di guida in Messico e Austin, ma ha tratto positivi dal suo sviluppo come contendente nella sua terza stagione F1. Il tempo in Australia durante la pausa invernale l'ha aiutato a resettare: «È stato bello tornare in Australia e passare del tempo con la famiglia... Il supporto che ho avuto essendo in lotta è stato onestamente bello da sentire.» Piastri vede i cambiamenti regolamentari del 2026 come motivazione, concentrandosi sull'applicazione delle lezioni sulla nuova vettura.
