マクラーレンF1ドライバーのオスカー・ピアストリは、チーム代表アンドレア・ステラの計画を支持し、2026年シーズンに向けチームのパパイヤ・ルールを簡素化し、前年の不要な複雑さを避けることを目指す。このルールはピアストリとチームメイトのランド・ノリス間の公正な競争を規定しており、2025年の論争を呼んだインシデント後に見直された。ピアストリは、この調整が利点を維持しつつ気晴らしを減らすと信じている。
マクラーレンの「パパイヤ・ルール」—チームメイトのオスカー・ピアストリとランド・ノリス間の公正でスポーツマンシップあるレースを確保する内部ガイドライン—は導入以来注目を集めている。2026年シーズンに向け、チームボス、アンドレア・ステラは徹底的な冬季レビュー後に洗練されたアプローチを発表し、公正性や平等な機会などの核心原則を損なわずシンプルさを強調した。ステラはマクラーレン・テクノロジー・センターでのプレシーズンイベントで、PlanetF1を含むメディアに対し次のように語った：「昨年シーズン中に多くのフィードバックを受け取った…これらが公正性、誠実さ、平等な機会、スポーツマンシップの概念を根本的に再確認させることにつながった。これらはチーム、ランド、オスカルのすべてにとって基本だ。」彼は、スタッフとドライバーの負担を減らすため「集団的な運用方法を簡素化する」方法を特定したと付け加えた。具体的な内容は非公開だが、変更は2025年の課題に由来する。主要インシデントには、イタリアGPモンツァでのものが含まれる。そこでは英国人ノリスのスローなピットストップ後、ピアストリにポジションを譲るよう指示されたが、ピアストリはこの判断に同意せず、バクー戦へのメンタリティに影響した。シンガポールではノリスがピアストリとの接触で私的ペナルティを受けたが、オースティンのスプリント戦でピアストリがより責任があると判断され調整された。カナダでの衝突もルールを試した。2025年初頭にチャンピオンシップをリードした後ノリスに抜かれたピアストリは、この進化を歓迎した。「簡素化するのは賢明な決定だ」とプレスカンファレンスで述べた。「昨年いくつかの場面で自分たちで不要な頭痛の種を作ってしまった…今年は確実にいくつかの調整があるが、チームとしてできる限りレーシングを続けたいのは明らかだ。」タイトル争いを逃したにもかかわらず、ピアストリは公正な機会を得たと主張：「はい、昨年は公正な機会を得たと感じており、それが全く同じままであることを期待している。」オランダGP後のパフォーマンス低下を振り返り、メキシコとオースティンの技術的・ドライビング課題に帰したが、3年目のF1シーズンでの成長にポジティブな点を挙げた。オフシーズンのオーストラリア滞在がリセットに役立った：「オーストラリアに帰って家族と過ごすのは良かった…争いの中で得たサポートは正直聞いていて嬉しかった。」ピアストリは2026年のレギュレーション変更をモチベーションとし、新車に教訓を適用することに集中している。
