ランド・ノリスは、新しいフォーミュラ1のレギュレーションが高速コーナーをより難しくし、レースに大きな予測不可能性をもたらすと予想している。2025年の世界タイトルを獲得したばかりのマクラーレンドライバーで、王冠を守る意欲を表明し、追加のモチベーションは不要だと語った。簡素化された空力と強化されたパワーユニットが戦略とオン-trackアクションを再構築する可能性を強調した。
2025年のフォーミュラ1世界チャンピオンであるランド・ノリスは、2026年のスポーツの主要なレギュレーション変更について見解を述べ、これらがレースのダイナミクスを活性化すると予測した。新シーズンに先立ちメディアに語ったノリスは、以前フルスロットルで通過していた高速コーナーが、クルマの簡素化された空力によりドライバーにより多くのものを要求するようになると指摘した。「過去数年や最近の数年で簡単にフルスロットルだったコーナーが、かなり多く再び大きなコーナーになるだろう」と彼は語った。「それはある意味で良いことだ。それにより、より多くのレースが見られる。」 新しいパワーユニットを含む改定は、ドライバーが任意に多くの電気パワーを展開できるようにする——しばしば「ブーストボタン」と呼ばれる——もので、戦術的なシフトを生むと期待されている。ノリスは、空力グリップの減少が新品タイヤの利点を増幅し、ピット戦略を変える可能性を説明した。「昨年フルスロットルでグリップ制限セクションではなかったものが、新品タイヤを装着するとトラックの多くの部分で大きなアドバンテージを得られるようになるだろう。」 2025年の劇的なタイトル獲得を振り返り、34ポイントのビハインドからマックス・フェルスタッペンをわずか2ポイント差で破ったノリスは、来季のマクラーレンに#1を選択した。モチベーション低下の懸念を退け、「正直、いいえ…。まだただ出て行って勝ちたい気持ちだ」と述べた。26歳は持続的な野心を強調した。「それは一貫した私のベースラインの感覚だ…。また何かを達成しなければ、常に誇りに思えるものがある…。しかし、それは決して野心や再びやりたいという欲求を奪っていない。」 ノリスはこれらの変更により激しい競争が増すと予測する。「ドライバーがこれらの様々な状況にしっかり対応しなければならないレースで、より多くの混乱が見られるだろう」と予測した。「異なるポジションに人を押し込み、過去より良い方法でレースを生み出せるだろう。それはおそらく良いこと、より良いことだ。」興奮しつつ、タイトルを保持した場合の長いウィンター休暇を望んだ。
