O piloto de Fórmula 1 da McLaren Oscar Piastri endossou o plano do chefe de equipa Andrea Stella para simplificar as 'papaya rules' da equipa para a temporada de 2026, visando evitar complicações desnecessárias do ano anterior. As regras, que regulam a competição justa entre Piastri e o colega de equipa Lando Norris, foram revistas após incidentes em 2025 que geraram debate. Piastri acredita que os ajustes preservarão os aspectos positivos enquanto reduzem distrações.
As 'papaya rules' da McLaren – diretrizes internas que garantem corridas justas e desportivas entre os colegas de equipa Oscar Piastri e Lando Norris – têm sido um ponto focal desde a sua introdução. Para a temporada de 2026, o chefe da equipa Andrea Stella anunciou uma abordagem refinada após uma revisão invernal exaustiva, enfatizando a simplicidade sem comprometer princípios fundamentais como justiça e oportunidades iguais. Stella, falando num evento pré-temporada no McLaren Technology Centre, disse à imprensa incluindo PlanetF1: «Recebemos bastantes feedbacks já durante a temporada passada... Tudo isso levou-nos a reafirmar, fundamentalmente, os conceitos de justiça, integridade, oportunidades iguais e desportivismo. São todos fundamentais para a equipa, para o Lando e para o Oscar.» Ele acrescentou que a equipa identificou formas de «simplificar a forma como operamos coletivamente», reduzindo a carga de trabalho no staff e nos pilotos. Detalhes específicos permanecem não divulgados, mas as mudanças resultam de desafios em 2025. Incidentes chave incluíram o Grande Prémio da Itália em Monza, onde Piastri foi instruído a ceder posição a Norris após a paragem lenta nas boxes do britânico – uma decisão com a qual Piastri discordou, afetando a sua mentalidade para a corrida no Baku. Em Singapura, Norris recebeu repercussões privadas por contacto com Piastri, apenas para serem ajustadas após Piastri ser considerado mais responsável no seu confronto sprint em Austin. Uma colisão no Canadá também testou as regras. Piastri, que liderou o campeonato no início de 2025 antes de Norris ultrapassar, acolheu a evolução. «Simplificá-las é uma decisão sábia», disse numa conferência de imprensa. «Provavelmente causámos algumas dores de cabeça desnecessárias em certos pontos no ano passado... Alguns ajustes certamente este ano, mas acho que está bastante claro que ainda queremos correr como equipa tanto quanto possível.» Apesar de perder a luta pelo título, Piastri insistiu que teve uma oportunidade justa: «Sim, acho que tive uma oportunidade justa no ano passado e espero que isso permaneça exatamente igual.» Refletiu sobre o seu declínio de desempenho após o Grande Prémio dos Países Baixos, atribuindo-o a desafios técnicos e de pilotagem no México e Austin, mas retirou positivos do seu crescimento como contender na sua terceira temporada de F1. O tempo na Austrália durante a pausa ajudou-o a resetar: «Foi bom voltar à Austrália e passar tempo com a família... O apoio que tive por estar na luta foi honestamente bom de ouvir.» Piastri vê as mudanças regulatórias de 2026 como motivação, focando-se em aplicar lições ao novo carro.
