Alpineは1月23日、バルセロナのMSCクルーズ船上で2026年Formula 1マシンを発表し、発表自体は称賛されたが、リバリーの変更なしに批判が集まった。デザインは青とピンクのスキームを黒と白のアクセントで維持し、2025年版と類似。ファンらはソーシャルメディアで意見が分かれた。
Alpineの2026年Formula 1挑戦マシンのお披露目は、1月23日にバルセロナのMSCクルーズ船上で行われた。イベントは参加者を魅了するスペクタクルで印象づけたが、マシンのリバリーは前年デザインとの類似性からファン間で論争の的となった。リバリーは馴染みの青とピンクのカラー方案に黒と白の要素をアクセントとし、AlpineおよびBWT時代に導入された美学を継続している。この継続性はオンラインで議論を呼び、一部の支持者は一貫性を評価する一方、他者はより革新的なものを求めている。一人のファンは「同じだけど、実は結構好きだからあまり気にしない。もしかしたらこれは不人気意見かも？」と述べた。他者は容赦なく、「同じだ」「前 vs 前」とコメントし、変化の欠如を指摘した。より詳細な批判では、「ブロックは問題ないけど、正直この青とピンクは最初からそんなに良くないと思う。IMHO、一方をメインカラー、もう一方をディテールやシンプルなラインに使った方がいい。この特定のカラーでのツートンは本当に微妙」とあった。デザイン擁護派は魅力を称賛し、「正直、リバリーを維持してくれて嬉しい。これまでAlpineとBWT時代で最高だ。メタリックブルーが超クール、BWTロゴのホットピンクが昔のブルーオンぺールピンクよりずっと目立つ」と述べた。もう一人は「車がカラフルすぎないと文句言いながら、これには文句言うんだな」と、意見の二極化を指摘した。今後、Williamsを除くほとんどのチームが来週プライベートテストを実施し、2月11-13日と18-20日に公式セッションが続く。2026年シーズンは3月6-8日のオーストラリアGPで開幕する。