香港で先月、332件の民間自動車教習指導員ライセンスに対して55,440人の応募があった。経済状況の変化により新たな機会を求めるドライバーが増えたことを受け、運輸署が4月に制度を発表していた。
軽貨物車のドライバーとして20年以上の経験を持つファン・フーさん（48歳）は、飲食店からの注文が減り、物流業界での競争が激化していることに気づき、転職を検討し始めたと語った。
「多くの飲食店が閉店し、企業からの貨物の注文も減っています。さらに物流業界に参入するドライバーが増え、競争はより激しくなっています」と、ファンさんはサウスチャイナ・モーニング・ポスト紙に語った。「年齢を重ねるにつれ、重い荷物を運ぶ仕事は体にこたえるようになり、将来への不安を感じています。」
ライセンスは、普通乗用車・軽貨物車、公共・民間用小型バスおよびバス、中型・大型貨物車および連結車両の3つのカテゴリーに分けられる。同市ではすでに、自動車教習指導員向けに1,120件のライセンスが発行されている。
Hong Kong's taxi industry has warned that around 10 percent of the city's cabs could be repossessed by banks as licence values fall and drivers shift to a new ride-hailing regime.
AIによるレポート
Hong Kong's Transport Department reports that since the launch of the southbound travel scheme for Guangdong vehicles on December 23 last year, more than 5,000 applications have been approved and over 3,500 travel bookings recorded by the end of March, with 90% of travellers staying one or two days. The scheme allows up to 100 vehicles daily from Guangzhou, Zhuhai, Zhongshan and Jiangmen to enter Hong Kong's urban areas via the Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge for a maximum of 72 hours.
Hong Kong Secretary for Labour and Welfare Chris Sun Yuk-han announced on Friday that authorities will not impose a monthly cap on subsidised trips under the HK$2 transport fare scheme for eligible elderly and people with disabilities. Data showed an average of only about 450 people exceeded 240 trips a month out of 2.7 million beneficiaries.
AIによるレポート
Hong Kong will extend its Southbound Travel Scheme to five additional Greater Bay Area cities and double the daily quota for urban trips starting July 25.