ホンダは、将来の電動バイクにおいてライダーの操作性を向上させるため、特にオフロード走行を見据えた「疑似クラッチ」の導入を検討しています。このシステムに関する特許図面が最近公開されました。現在、同社はこのアイデアを電動モトクロッサー「CR Electric Proto」でテストしています。
ホンダは長年、1958年の「スーパーカブC100」に採用された遠心クラッチを皮切りに、バイクの変速操作の簡素化に取り組んできました。その後、同社は「デュアル・クラッチ・トランスミッション（DCT）」や、手動・自動の切り替えを可能にする「E-クラッチ」システムを導入しています。そして現在、同メーカーは従来の機械式クラッチが存在しない電動バイクにおいて、クラッチ操作に近いフィードバックを復活させることを検討しています。
Honda is expanding its E-Clutch technology across more motorcycle models, including the 750 twins and Transalp. The system allows riders to shift gears without using the clutch lever while retaining the option to use it normally. Officials described how the feature improves smoothness in various riding conditions.
AIによるレポート
KTM has introduced the 2027 Freeride E, its first street-legal version of the electric off-road motorcycle. The Mattighofen, Austria-based company made the model available for trails without needing transport. It features upgraded power and battery for extended enduro riding.
Ducati has introduced the Desmo450 EDS, its first purpose-built street-legal enduro motorcycle. The bike features a 449.6 cc single-cylinder engine and advanced suspension components.
AIによるレポート
Italian manufacturer Beta has announced the XTrainer 200 two-stroke motorcycle for 2027. The new model targets riders seeking an easy-to-handle trail bike rather than a race-focused machine.