Tesla Energy Venturesは、英国のエネルギー規制当局Ofgemから、イングランド、スコットランド、ウェールズ全域の家庭および企業への電力供給の承認を受けた。2026年3月11日から有効なこのライセンスは、Elon Muskの政治活動に関連する世論の反対にもかかわらず、同社がテキサスの電力モデルを再現することを可能にする。これは、数年にわたるインフラ構築を経て、テスラの英国エネルギー市場への拡大に向けた重要な一歩となる。
2026年3月11日、OfgemはTesla Energy Ventures Limitedに電力供給ライセンスを付与し、グレートブリテン全域の家庭および非家庭顧客に直接電力を販売することを可能にした。規制当局は、2025年7月から2026年3月にかけての審査の結果、申請がすべての法定要件を満たしていることを確認し、消費者保護、請求透明性、その他の市場条件への準拠を強調した。注目すべきは、このライセンスが電力とガスのデュアル燃料契約を除外している点だ。Teslaの動きは、英国エネルギーセクターでの確立された存在を基盤としている。同社は2020年6月に電力発電ライセンスを取得して以来、大規模バッテリーストレージを展開しており、ハル近郊の196 MWh Pillswoodプロジェクトを含み、2022年末に欧州最大のバッテリーとなった。テスラはOctopus Energyと提携し、Powerwall所有者にTesla Energy Planを提供し、仮想発電所ネットワークに接続している。2025年12月、テスラはスコットランドのEcclesでMatrix Renewablesと1 GWh、500 MWのMegapackプロジェクトに署名し、Tesla VPのMike Snyder氏はこれを「landmark project（画期的なプロジェクト）」と形容し、余剰風力エネルギーを貯蔵するものだ。この承認は大きな反対に直面し、Best for Britainキャンペーンを通じて8,400件以上の一般意見が提出され、Elon Muskの政治活動と誤情報を理由にテスラを失格させるべきだと主張した。MuskのDonald Trump支持、彼が2025年5月に税法案をめぐる争いで辞任するまでの「department of government efficiency（政府効率化部門）」での短い役割、および他の介入が反発を招いた。Society of Motor Manufacturers and Tradersによると、2026年2月の英国テスラ車両販売は前年比37%減の2,422台（前年3,852台）となり、市場シェアは1.34%。Electrekは2025年中盤に前年比60%減を報じた。テスラはテキサス電力モデルを模倣することを目指し、100%再生可能電力、低コストEV充電、Autobidder AI経由でグリッドにエネルギーを輸出するPowerwall所有者へのクレジットをオファーする。同社は世界中の仮想発電所を通じてPowerwall所有者に1,000万ドルを支払った。テスラにコメントを求めたが、回答はなかった。
