Tesla Energy substation in UK countryside with Ofgem licence sign, illustrating entry into Great Britain electricity market.
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Tesla obtém licença da Ofgem para fornecer eletricidade na Grã-Bretanha

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A Tesla Energy Ventures obteve aprovação da Ofgem, o regulador de energia do Reino Unido, para fornecer eletricidade a lares e empresas em Inglaterra, Escócia e País de Gales. A licença, efetiva a partir de 11 de março de 2026, permite à empresa replicar o seu modelo de eletricidade no Texas apesar da oposição pública ligada às atividades políticas de Elon Musk. Isto marca um passo importante na expansão da Tesla para o mercado de energia do Reino Unido após anos de construção de infraestruturas.

A 11 de março de 2026, a Ofgem concedeu à Tesla Energy Ventures Limited uma licença de fornecimento de eletricidade, permitindo-lhe vender energia diretamente a clientes domésticos e não domésticos em toda a Grã-Bretanha. O regulador confirmou que o pedido cumpria todos os requisitos estatutários após uma avaliação de julho de 2025 a março de 2026, enfatizando o cumprimento das regras de proteção ao consumidor, transparência na faturação e outras condições de mercado. Notavelmente, a licença exclui contratos de combustível duplo que combinam eletricidade e gás. Tesla's move builds on its established presence in the UK energy sector. The company obtained an electricity generation licence in June 2020 and has since deployed large-scale battery storage, including the 196 MWh Pillswood project near Hull, which became Europe's largest battery in late 2022. Tesla has partnered with Octopus Energy to provide the Tesla Energy Plan for Powerwall owners, connecting them to a virtual power plant network. In December 2025, Tesla signed a 1 GWh, 500 MW Megapack project with Matrix Renewables in Eccles, Scotland, described by Tesla VP Mike Snyder as a “landmark project” to store excess wind energy. A aprovação enfrentou forte oposição, com mais de 8400 comentários públicos submetidos através de uma campanha da Best for Britain, citando as atividades políticas de Elon Musk e desinformação como razões para desqualificar a Tesla. O apoio de Musk a Donald Trump, o seu breve papel no “department of government efficiency” até se demitir em maio de 2025 devido a uma disputa sobre uma proposta de lei fiscal, e outras intervenções contribuíram para o backlash. As vendas de veículos Tesla no Reino Unido caíram 37% em fevereiro de 2026 para 2422 unidades, face às 3852 do ano anterior, segundo a Society of Motor Manufacturers and Traders, com uma quota de mercado de 1,34%. A Electrek relatou uma queda de 60% em termos homólogos a meio de 2025. A Tesla pretende replicar o seu modelo do Texas, oferecendo 100% de energia renovável, carregamento de baixo custo para VE e créditos para proprietários de Powerwall que exportam energia para a rede através do Autobidder AI. A empresa pagou 10 milhões de dólares a proprietários de Powerwall através de centrais virtuais de energia em todo o mundo. A Tesla foi contactada para comentário, mas não respondeu.

O que as pessoas estão dizendo

As reações no X à obtenção pela Tesla de uma licença da Ofgem são diversas: os entusiastas da Tesla celebram o potencial para centrais virtuais de energia, poupanças nas faturas e inovação na rede; políticos como o líder dos LibDem, Ed Davey, criticam-na como um risco para a segurança nacional devido à política de Elon Musk; anúncios neutros destacam a expansão do mercado e a concorrência com fornecedores como a Octopus Energy.

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