日本グランプリ
日本GPで2位を獲得したオスカー・ピアストリの賢明な走りに称賛
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F1日本グランプリにおいて、3番グリッドからスタートしたオスカー・ピアストリは冷静な走りで2位に入り、F1 TVアナリストのアレックス・ブランドルから称賛を受けた。オリバー・ベアマンのクラッシュによってセーフティカーが導入されたことでレース展開が変わり、メルセデスのキミ・アントネッリが安価なピットストップで勝利を確定させた。マクラーレンは2026年シーズンの不調なスタートを経て、鈴鹿で改善されたフォームを見せた。
2026年F1シーズン開幕から苦戦が続くアストンマーティン。ランス・ストロールは、日本GPでのチームメイト、フェルナンド・アロンソとのバトルを「アストンマーティン選手権」と表現した。チームは開幕3戦を終えてコンストラクターズランキング最下位に沈んでおり、ホンダ製パワーユニットの振動問題などに悩まされている。日本GPではストロールがリタイアを喫した一方、アロンソは今年初めてレースを完走した。
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キミ・アントネッリが鈴鹿で開催された2026年F1日本グランプリで圧勝し、中国GPに続く2戦連続優勝を飾った。これにより、彼はF1史上最年少のドライバーズ選手権リーダーとなった。オリバー・ベアマンの激しいクラッシュによってセーフティカーが導入されたことが転機となり、中団に沈んでいたメルセデスのアントネッリは一気に首位へ浮上。2位のオスカー・ピアストリに13.722秒の差をつけてフィニッシュした。一方、ジョージ・ラッセルはソフトウェアの不具合により4位まで後退し、選手権首位の座を明け渡した。開幕3戦を終えて、アントネッリがラッセルを9ポイントリードしている。
Argentine driver Franco Colapinto arrived in Japan to contest the Formula 1 Japanese Grand Prix at Suzuka for the first time, the third race on the calendar. He expressed his excitement saying: “I've always dreamed of it”. Reserve driver Paul Aron toured the circuit from a simulator and highlighted key points to consider.
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フェルナンド・アロンソは、第一子の誕生に伴い、F1日本グランプリの木曜日に行われるメディアデーを欠席する。アストンマーティンのドライバーであるアロンソは、金曜日に鈴鹿サーキットへ到着する予定だ。なお、FP1（フリー走行1回目）のセッションは、リザーブドライバーのジャック・クロフォードが担当する。