日本グランプリでラッセルが冷静さを欠いたとブランドルが指摘

元F1ドライバーのマーティン・ブランドルは、日本グランプリの最中にフラストレーションを爆発させたジョージ・ラッセルの言動を批判した。メルセデスのラッセルは、チームメイトのキミ・アントネッリがセーフティカーを利用して首位に立った際、無線で不満をあらわにした。2戦連続優勝を果たしたアントネッリは、2026年シーズン序盤のランキングで2位に9ポイントの差をつけている。

ジョージ・ラッセルは、メルセデスの強力なマシンを武器にオーストラリアグランプリと中国グランプリのスプリントレースで優勝し、2026年シーズンのタイトル候補として開幕を迎えた。しかし、キミ・アントネッリが中国グランプリと日本グランプリで連勝し、ドライバーズランキングの首位に躍り出た。日本グランプリでは、ラッセルのピットストップ直後に絶妙なタイミングでセーフティカーが導入され、アントネッリはピット作業を終えてラッセルの前でコースに復帰した。これを受け、イギリス人ドライバーのラッセルは無線で「おい、キミは何をしているんだ?リスタートの計画に従っているのか?今の動きは完全に予測不可能だ」と激昂。さらに「我々は合意を守っているのか?この状況を想定した計画があったはずだ。どうするつもりなんだ?」と詰め寄った。

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ブランドルとマンセルがラッセルに警告、メルセデスでアントネッリが脅威に

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キミ・アントネッリが中国GPと日本GPで連勝を飾り、F1ドライバーズランキングで首位に立った。史上最年少のチャンピオンシップリーダーとなったアントネッリの台頭は、メルセデスのチームメイトであるジョージ・ラッセルにプレッシャーを与えている。Sky Sports F1の解説者マーティン・ブランドルは、ラッセルはイタリア出身の10代ドライバーのペースを懸念すべきだと語った。ナイジェル・マンセルはラッセルに自身の存在感を示すよう促し、一方のラッセルはマイアミGPを前にした4月の休暇を経て自信を覗かせている。

鈴鹿で開催されるF1日本グランプリの予選で、メルセデスのキミ・アントネッリがポールポジションを獲得した。チームメイトのジョージ・ラッセルはセットアップに苦しんだものの2番手につけた。アントネッリは今季好調を維持しており、ランキングではラッセルに4ポイント差まで迫っている。メルセデスのチーム代表トト・ヴォルフは、ラッセルに対して行った調整が裏目に出て、日曜の決勝レースに向けて困難な状況を招いたことを認めた。

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F1コメンテーターのアレックス・ジャックは、2026年シーズンにおけるキミ・アントネッリの好調な滑り出しについて、メルセデスのチームメイトであるジョージ・ラッセルにとっての「目覚めの合図」であると評した。19歳のアントネッリは、中国GPと日本GPでの連勝により、ドライバーズランキングで9ポイントのリードを獲得。驚きの首位浮上に周囲の反応が加熱する中、チームは次戦のマイアミGPへと向かう。

F1モナコGPの予選で、ジョージ・ラッセルはチームメイトのキミ・アントネッリに敗れ6番手となった。ポールポジションを獲得したアントネッリは、ランキング首位のリードを43ポイントに広げた。

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2026年のF1ドライバーズ選手権は、開幕4戦を終えてキミ・アントネッリが20ポイント差で首位に立っている。開幕戦オーストラリアGPで優勝したジョージ・ラッセルだが、その後はメルセデスのチームメイトに後れを取っている。この状況は、ランド・ノリスが2025年にタイトルを獲得する前に経験した苦闘を彷彿とさせる。

F1選手権のリーダーであるキミ・アントネッリは、中国スプリントを含む開幕4戦中3戦で見られたレーススタート時の苦戦について、4月の休止期間中に改善を図っている。2度の優勝を果たし、チームメイトのジョージ・ラッセルを凌駕する活躍を見せているメルセデスのドライバーだが、スタートでの失敗の原因として手順上のミスと新レギュレーションを挙げ、シミュレーター作業やタイヤテストなどで対策を講じる計画だ。

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ジョージ・ラッセルは、モナコGP終了時点でメルセデスのチームメイトであるキミ・アントネッリに68ポイント差をつけられているものの、2026年のF1ドライバーズチャンピオン獲得に向けて依然として自信を見せている。

 

 

 

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