고시 사나에 총리가 온라인 G7 정상회의에서 호르무즈 해협 주변 선박 공격에 대해 '심각한 우려'를 표명하며 조기 긴장 완화를 촉구했다. 일본은 국제 공조를 통해 경제 위기를 막기 위해 유비 방출에 앞장설 계획이다.
2026년 3월 12일, 호르무즈 해협 주변 선박 공격으로 일본 정부가 상황을 면밀히 주시하고 있다. 고시 사나에 총리는 이날 온라인 G7 정상회의에서 '심각한 우려'를 표명하며, 해협의 안전한 항행과 중동 지역의 조기 긴장 완화를 위한 외교적 노력을 약속했다. 그녀는 이러한 교란으로 에너지 가격이 급등해 세계 경제에 영향을 미칠 수 있다고 지적하며, 재정 위기를 막기 위한 G7 공조를 촉구했다. Takaichi는 국제에너지기구(IEA)의 집단적 원유 비축 방출 결정에 환영의 뜻을 밝히며, 일본이 자국 비축분을 방출함으로써 이를 주도하겠다고 밝혔다. 그녀는 이란이 이웃국 민간 시설을 공격하고 해협 항행 안전을 위협한 것에 대한 비난을 재확인했다. 한편, 미쓰이 O.S.K. 라인즈가 오션 네트워크 익스프레스를 통해 운항하는 일본 국적 컨테이너선 ONE Majesty가 페르시아만에 정박 중 손상을 입었다. 현지 시간 수요일 새벽에 충격음이 들렸고, 선미에 구멍이 뚫린 것으로 확인됐으나 침수나 화재는 발생하지 않았으며 승무원 부상자도 없었다. 원인은 불분명하며, 2월 28일 미국과 이스라엘의 이란 공격 이후 지속되는 군사 충돌과의 연관성을 조사 중이다. 이후 해협이 사실상 폐쇄된 상태다. 선박은 해협에서 약 100km 떨어져 있으며 운항이 가능하다. 오션 네트워크 익스프레스는 미쓰이 O.S.K. 라인즈, NYK 라인, 가와사키 기센 카이샤의 합작 회사다. 국토교통성은 수요일 기준 페르시아만에 일본 관련 선박 45척이 있으며, 그중 5척에 일본인 승무원 24명이 탑승 중이라고 밝혔다. 한 고위 관계자는 '선박 운항에 문제없고 부상자도 없다'며 원인을 면밀히 검토 중이라고 말했다. 또한, 3월 4일 오만만에서 미쓰이 원유 탱커가 하늘에서 떨어진 듯한 물체로 손상을 입었다. 같은 날 해협 인근에서 태국 화물선이 공격받아 기관실 폭발과 화재가 발생했다. 23명 승무원 중 20명이 대피해 오만 해군에 구조됐으나 3명은 실종 상태다. 이란 이슬람혁명수비대는 태국 선박이 경고를 무시했다고 주장했다. 영국 해상무역운영센터는 해협 인근 여러 선박이 미확인 발사체로 손상을 입었다고 보고했다. 탱커가 해협을 통과하지 못해 원유 수입이 줄어들 것으로 예상됨에 따라, 일본은 3월 17일부터 민간 비축 15일분, 국가 비축 1개월분, 산유국과의 공동 비축 등을 포함한 비축 방출을 시작할 계획이다. 이는 독자적 방출로는 사상 처음이다. 다카이치는 전국 평균 휘발유 소매가격을 리터당 ¥170 수준으로 유지하기 위한 비상 조치를 지시했으나 ¥200을 초과할 가능성도 있다. 이는 등유, 경유, 연료유를 포함한다.
