Kimi Antonelli celebrates Mercedes 1-2 pole lockout at 2026 Japanese GP, Suzuka circuit.
Kimi Antonelli celebrates Mercedes 1-2 pole lockout at 2026 Japanese GP, Suzuka circuit.
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Kimi Antonelli conquista pole para o Grande Prêmio do Japão de 2026 com dobradinha da Mercedes

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Kimi Antonelli, da Mercedes, conquistou a pole position para o Grande Prêmio do Japão de 2026 em Suzuka com uma volta de 1:28.778, superando seu companheiro de equipe George Russell por 0,298 segundos para garantir a primeira fila. Esta é a segunda pole consecutiva do piloto de 19 anos, após a China, enquanto Max Verstappen foi eliminado no Q2, ficando em 11º lugar após problemas no carro.

Kimi Antonelli dominou a classificação em Suzuka neste sábado, garantindo a pole para a terceira etapa da temporada 2026 da Fórmula 1. O adolescente italiano estabeleceu o tempo mais rápido do Q3 com 1:28.778, superando Russell em três décimos, apesar de terem registrado tempos iguais nos primeiros setores, e impondo uma vantagem de seis décimos no Q2. Oscar Piastri ficou em terceiro pela McLaren, à frente de Charles Leclerc, da Ferrari, em quarto, e Lando Norris, da McLaren, em quinto, com Lewis Hamilton em sexto.

Pierre Gasly, da Alpine, impressionou com o sétimo lugar, seguido por Isack Hadjar, da Red Bull, em oitavo, Gabriel Bortoleto, da Audi, em nono, e o estreante da Racing Bulls, Arvid Lindblad, em décimo, após uma volta tardia que empurrou Max Verstappen para o 11º lugar. Verstappen expressou sua frustração pelo rádio: 'Acho que tem algo errado com o carro, cara, de repente ele ficou completamente inconduzível nesta classificação. Saltando em alta velocidade na traseira de repente.' Ele já havia classificado o carro como 'completamente inconduzível', encerrando sua sequência de quatro poles consecutivas no Japão.

A FIA ajustou as regras para Suzuka, reduzindo a recarga máxima de energia de 9,0 MJ para 8,0 MJ para limitar o 'super clipping' em curvas como a Degner, o que acabou por aproximar o pelotão. Sergio Pérez, da Cadillac, teve dificuldades, colidindo com Alex Albon, da Williams, no TL1 e sendo eliminado no Q1 em 19º — seu terceiro início de fim de semana ruim (16º na Austrália, 15º na China) —, à frente de seu companheiro de equipe Valtteri Bottas (20º). A Williams ficou em 16º (Carlos Sainz) e 17º (Albon), com Albon ironizando: 'Reclamo há três corridas seguidas que há algo errado, mas tenho certeza de que é o meu estilo de pilotagem.' A Aston Martin amargou as últimas posições, em 21º (Fernando Alonso) e 22º (Lance Stroll), a três segundos da pole.

Grid provisório completo:
1. Kimi Antonelli (Mercedes)
2. George Russell (Mercedes)
3. Oscar Piastri (McLaren)
4. Charles Leclerc (Ferrari)
5. Lando Norris (McLaren)
6. Lewis Hamilton (Ferrari)
7. Pierre Gasly (Alpine)
8. Isack Hadjar (Red Bull)
9. Gabriel Bortoleto (Audi)
10. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
11. Max Verstappen (Red Bull)
12. Esteban Ocon (Haas)
13. Nico Hülkenberg (Audi)
14. Liam Lawson (Racing Bulls)
15. Franco Colapinto (Alpine)
16. Carlos Sainz (Williams)
17. Alex Albon (Williams)
18. Oliver Bearman (Haas)
19. Sergio Pérez (Cadillac)
20. Valtteri Bottas (Cadillac)
21. Fernando Alonso (Aston Martin)
22. Lance Stroll (Aston Martin)

A corrida de 53 voltas pelos 5,807 km de Suzuka, com suas exigentes curvas em 'S', a curva Degner e a 130R, acontece neste domingo.

O que as pessoas estão dizendo

As reações no X à pole position de Kimi Antonelli e à dobradinha da Mercedes no GP do Japão de 2026 foram majoritariamente positivas por parte dos fãs da Mercedes, destacando a primeira dobradinha na primeira fila em Suzuka desde 2018 e as poles consecutivas de Antonelli. Usuários expressaram choque com a eliminação de Max Verstappen no Q2 em 11º lugar devido a problemas no carro. Vozes céticas criticaram os novos regulamentos de efeito solo por prejudicarem trechos de alta velocidade como a 130R, acusando a F1 de esconder problemas de perda de potência (derating) e clipping no vídeo oficial de onboard da volta da pole.

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O piloto da Mercedes, Kimi Antonelli, garantiu a pole position para o Grande Prêmio do Japão em Suzuka, superando seu companheiro de equipe George Russell, que largará em segundo, apesar de dificuldades com o acerto do carro. O desempenho sólido de Antonelli dá continuidade ao seu impressionante início na temporada de 2026, na qual ele está a apenas quatro pontos de Russell na classificação. O chefe da equipe, Toto Wolff, admitiu que um ajuste que não saiu como o esperado deixou Russell enfrentando desafios para a corrida de domingo.

George Russell conquistou a pole position para o Grande Prémio da Austrália de Fórmula 1 de 2026 com uma volta de 1:18.518 à frente do colega de equipa da Mercedes Kimi Antonelli (1:18.811), que se recuperou de um grave despiste na FP3. A sessão no Albert Park foi marcada pelo acidente de Max Verstappen na Q1 (largando em 20.º), bandeiras vermelhas e uma multa de €7.500 pela libertação insegura da Mercedes, sublinhando a sua dominância sob os novos regulamentos.

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Kimi Antonelli garantiu uma vitória dominante no Grande Prêmio do Japão de 2026 em Suzuka, sua segunda vitória consecutiva após a China, tornando-se o piloto mais jovem da história a liderar o campeonato mundial de Fórmula 1. Um safety car, acionado após uma forte batida de Oliver Bearman, impulsionou o piloto da Mercedes do meio do pelotão para a frente, permitindo-lhe terminar 13,722 segundos à frente de Oscar Piastri. A corrida de George Russell foi prejudicada por uma falha de software, o que o fez cair para a quarta posição e perder a liderança do campeonato, com Antonelli agora nove pontos à frente após três etapas.

George Russell liderou a única sessão de treinos do Grande Prémio da China de Fórmula 1 de 2026 com um tempo de 1m32.741s, à frente do colega de equipa da Mercedes Kimi Antonelli. O duo das Flechas de Prata superou os rivais por mais de meio segundo, com Lando Norris da McLaren em terceiro. Vários pilotos enfrentaram problemas, incluindo falhas técnicas para Arvid Lindblad e Carlos Sainz.

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O piloto da Mercedes George Russell estabeleceu o tempo mais rápido numa terceira sessão de treinos livres perturbada para o Grande Prémio da Austrália de Fórmula 1 de 2026. A sessão em Albert Park foi interrompida por duas bandeiras vermelhas, incluindo um forte acidente do companheiro de equipa da Mercedes Kimi Antonelli na Curva 2. Antonelli saiu ileso, mas o seu carro necessita de reparações antes da qualificação.

George Russell garantiu a vitória na corrida sprint da Fórmula 1 no Grande Prêmio da China de 2026, superando a pressão inicial de Lewis Hamilton. O piloto da Mercedes resistiu a Charles Leclerc, da Ferrari, após um safety car tardio, terminando à frente do pelotão no Circuito Internacional de Xangai. Kimi Antonelli se recuperou para o quinto lugar apesar de uma penalidade.

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Oscar Piastri, da McLaren, liderou a FP2 no Grande Prémio da Austrália de Fórmula 1 de 2026 com uma volta em 1:19.729, à frente de Kimi Antonelli e George Russell, da Mercedes. As equipas debateram-se com a gestão de energia sob as novas regras em Albert Park, a Aston Martin afetada por problemas de baterias, enquanto a Ferrari liderou a FP1 mas expressou preocupações com o ritmo da Mercedes.

 

 

 

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