GP do Japão

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F1 drivers Gasly, Norris, and Albon discuss flaws in 2026 energy rules at Suzuka post-Japanese GP.
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Pilotos destacam falhas nas regras de energia da F1 para 2026 após o GP do Japão

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Pilotos da Fórmula 1 criticaram aspectos do regulamento de 2026 após o Grande Prêmio do Japão, em Suzuka, especialmente o gerenciamento de energia que afeta a classificação e as disputas na pista. O piloto da Alpine, Pierre Gasly, pediu ajustes, mas resistiu ao excesso de negatividade, enquanto Lando Norris, da McLaren, e Alexander Albon, da Williams, detalharam problemas específicos. Uma reunião de revisão está planejada para a próxima semana, antes da corrida em Miami.

Franco Colapinto expressou frustração com as críticas de Oliver Bearman sobre o incidente no GP do Japão, descrevendo-se como um 'alvo fácil' e revelando uma mensagem pós-corrida não respondida, embora Bearman tenha esclarecido posteriormente em Miami que não guarda mágoas.

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Após o Grande Prêmio do Japão, a Honda manteve um Aston Martin AMR26 em sua fábrica de Sakura para testes dinâmicos sem precedentes com o carro completo, visando combater problemas persistentes de vibração que assolam a equipe. Em meio aos desafios contínuos da parceria, atualizações focadas na integração do chassi visam melhorias no Grande Prêmio de Miami.

O chefe da equipe Williams, James Vowles, descreveu o Grande Prêmio do Japão como doloroso e prometeu usar o intervalo de cinco semanas antes de Miami para melhorar o desempenho do time. Carlos Sainz terminou em 15º e Alex Albon em 20º em Suzuka. Vowles elogiou ambos os pilotos ao abordar os problemas contínuos com o carro.

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Kimi Antonelli conquistou a vitória no Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 neste domingo, assumindo a liderança do campeonato com sua segunda vitória consecutiva. O piloto da Mercedes largou na pole position, mas caiu para o sexto lugar devido à patinagem das rodas. Ele creditou a um safety car oportuno o auxílio em sua recuperação.

Lewis Hamilton expressou preocupações de que a Ferrari possa cair na classificação da Fórmula 1 à medida que a McLaren extrai mais potencial do seu motor Mercedes. Após se classificar em sexto no Grande Prêmio do Japão, o piloto da Ferrari destacou a diferença para a líder Mercedes. A Ferrari ocupa o segundo lugar no campeonato de construtores, 31 pontos atrás após duas corridas.

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Kimi Antonelli, da Mercedes, conquistou a pole position para o Grande Prêmio do Japão de 2026 em Suzuka com uma volta de 1:28.778, superando seu companheiro de equipe George Russell por 0,298 segundos para garantir a primeira fila. Esta é a segunda pole consecutiva do piloto de 19 anos, após a China, enquanto Max Verstappen foi eliminado no Q2, ficando em 11º lugar após problemas no carro.

 

 

 

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