GP du Japon
Des pilotes soulignent les failles du règlement énergétique 2026 de la F1 après le GP du Japon
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Les pilotes de Formule 1 ont critiqué certains aspects du règlement 2026 à l'issue du Grand Prix du Japon à Suzuka, notamment en ce qui concerne la gestion de l'énergie qui impacte les qualifications et les duels en piste. Pierre Gasly, chez Alpine, a appelé à des ajustements tout en tempérant les critiques excessives, tandis que Lando Norris (McLaren) et Alexander Albon (Williams) ont détaillé des problèmes spécifiques. Une réunion d'examen est prévue la semaine prochaine avant la course de Miami.
Franco Colapinto a exprimé sa frustration face aux critiques d'Oliver Bearman concernant leur incident au Grand Prix du Japon, se qualifiant de « cible facile » et révélant qu'il n'avait pas reçu de réponse à son message d'après-course, bien que Bearman ait clarifié à Miami qu'il n'avait aucune rancœur.
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Après le Grand Prix du Japon, Honda a conservé une Aston Martin AMR26 à son usine de Sakura pour procéder à des essais inédits au banc dynamique de voiture complète, afin de lutter contre les problèmes de vibrations persistants qui affectent l'écurie. Dans un contexte de défis liés au partenariat, les mises à jour visant l'intégration du châssis ambitionnent des améliorations pour le Grand Prix de Miami.
Le directeur de l'écurie Williams, James Vowles, a qualifié le Grand Prix du Japon de douloureux et a promis de mettre à profit la pause de cinq semaines avant Miami pour améliorer les performances de l'équipe. Carlos Sainz a terminé 15e et Alex Albon 20e à Suzuka. Vowles a salué les deux pilotes tout en évoquant les problèmes persistants sur la voiture.
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Kimi Antonelli a remporté le Grand Prix du Japon de Formule 1 ce dimanche, s'emparant de la tête du championnat grâce à une deuxième victoire consécutive. Le pilote Mercedes s'élançait de la pole position mais a chuté à la sixième place suite à un patinage excessif. Il a attribué sa remontée à l'intervention opportune d'une voiture de sécurité.
Lewis Hamilton a exprimé ses inquiétudes quant à la possibilité que Ferrari recule au classement de Formule 1, à mesure que McLaren parvient à mieux exploiter son moteur Mercedes. Après s'être qualifié sixième lors du Grand Prix du Japon, le pilote Ferrari a souligné l'écart avec les leaders, Mercedes. Ferrari occupe actuellement la deuxième place du championnat des constructeurs, avec 31 points de retard après deux courses.
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Kimi Antonelli (Mercedes) a décroché la pole position pour le Grand Prix du Japon 2026 à Suzuka en 1:28.778, devançant son coéquipier George Russell de 0,298 seconde pour un verrouillage de la première ligne. Il s'agit de la deuxième pole consécutive du pilote de 19 ans après la Chine, tandis que Max Verstappen a été éliminé en Q2 à la 11e place suite à des problèmes sur sa voiture.
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