Uma pesquisa recente revela que 75 por cento dos alemães são improváveis de comprar um Tesla, apesar do forte interesse em veículos elétricos de marcas nacionais. As posições políticas de Elon Musk são citadas como fator chave no declínio do apelo da marca. Isso ocorre em meio à queda de 27 por cento nas vendas da Tesla na Europa no ano passado.
A Tesla enfrenta desafios significativos na Alemanha, um dos maiores mercados de carros da Europa, de acordo com uma pesquisa do Instituto Alemão de Economia. Mais de três quartos dos respondentes indicaram que não comprariam um veículo Tesla: 60 por cento o descartaram completamente, enquanto 16 por cento disseram que era improvável. Essa rejeição persiste mesmo enquanto os veículos elétricos ganham tração, com um em cada cinco carros novos vendidos na Alemanha sendo totalmente elétricos e 40 por cento dos pesquisados abertos a comprar um VE de um fabricante alemão. A pesquisa destaca como a política influencia cada vez mais as escolhas dos consumidores no setor de VE. Pesquisadores atribuem grande parte dos problemas da Tesla às posturas públicas do CEO Elon Musk, incluindo seu apoio ao partido de extrema-direita alemão Alternative for Germany (AfD) e laços com o presidente dos EUA Donald Trump. Essas associações, juntamente com políticas americanas sobre tarifas e ameaças percebidas à segurança europeia como reivindicações sobre a Groenlândia, alienaram compradores potenciais. A polarização política agrava o problema: apenas 10 por cento dos apoiadores do Partido Verde, tipicamente entusiastas de VE, poderiam imaginar possuir um Tesla. Enquanto isso, apoiadores da AfD mostram baixo interesse geral em carros elétricos, reduzindo ainda mais as perspectivas da Tesla. Concorrentes domésticos estão se beneficiando dessa mudança. Marcas como BMW e Mercedes estão vendo aumento na demanda por seus modelos elétricos. Por exemplo, o iX3 da BMW está quase esgotado para o ano, capitalizando o entusiasmo decrescente pela Tesla. A Gigafactory de Berlim da Tesla emprega milhares, mas compradores alemães permanecem desinteressados em retribuir com compras. O contexto mais amplo sublinha as lutas da marca na Europa, com declínio de 27 por cento nas vendas no ano passado. O foco da Tesla parece estar pivotando: Musk anunciou recentemente que a produção do Model S e Model X terminaria nesta primavera para priorizar o robô Optimus. Esta pesquisa serve como lembrete de que no mercado de VE, as percepções dos consumidores sobre os valores de uma marca podem rivalizar com características técnicas em importância.
