Atualização CES 2026: CEO da Nvidia reitera elogios ao FSD enquanto Tesla lança funcionalidades de raciocínio

Numa sessão de perguntas e respostas no CES 2026 após o lançamento do Alpamayo da NVIDIA, o CEO Jensen Huang elogiou novamente o Full Self-Driving da Tesla como de classe mundial. O elogio coincide com o lançamento pela Tesla de capacidades de raciocínio no FSD v14.2 e planos para avanços adicionais.

Baseando-se nos seus elogios durante a apresentação do Alpamayo da NVIDIA no início do CES 2026, o CEO Jensen Huang reiterou numa sessão de Q&A a 11 de janeiro que o Full Self-Driving (FSD) da Tesla é «completamente de classe mundial» após anos de refinamento. O Alpamayo da NVIDIA fornece ferramentas de IA para fabricantes de automóveis, contrastando com o deployment in-house de veículos da Tesla. Entretanto, o chefe de IA da Tesla, Ashok Elluswamy, anunciou a 9 de janeiro que a versão 14.2 inclui parcialmente funcionalidades de raciocínio, melhorando decisões em torno de construções e estacionamento. «Cada vez mais raciocínio será lançado no Q1», disse ele, abrindo caminho para a v14.3, que Elon Musk descreveu como fazendo o carro «parecer senciente». Musk enfatizou a necessidade de cerca de 10 mil milhões de milhas de dados para FSD não supervisionado devido à complexidade dos casos limite. O FSD da Tesla registou cerca de 7 mil milhões de milhas até finais de 2025, incluindo 2,5 mil milhões de ruas da cidade. O endosso de Huang sublinha o progresso do FSD em meio a desafios contínuos.

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Após revelar modelos de IA Alpamayo de código aberto na CES 2026, o CEO da Nvidia, Jensen Huang, elogiou o Full Self-Driving da Tesla como 'de classe mundial', notando diferenças estratégicas. Elon Musk rejeitou ameaças à Tesla, revelando investimentos pesados em hardware Nvidia. Analistas veem desafios potenciais à liderança da Tesla em condução autónoma em meio a otimismo com a Nvidia.

O chefe de IA da Tesla, Ashok Elluswamy, revelou que as capacidades de raciocínio esperadas na versão 14.3 do Full Self-Driving já foram implementadas parcialmente na versão atual 14.2. Esses recursos melhoram a navegação durante obras e decisões de estacionamento. Mais elementos de raciocínio estão programados para chegar no primeiro trimestre de 2026.

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Na CES 2026, o analista Philippe Ferragu descreveu o evento como uma validação dos esforços da Tesla em condução autónoma, destacando anúncios da Mobileye e NVIDIA que ecoam a abordagem da Tesla, mas com anos de atraso. Elon Musk reconheceu o novo sistema Alpamayo da NVIDIA como útil, mas previu desafios significativos para os concorrentes em alcançar fiabilidade total. Ferragu estimou que a indústria está cerca de 12 anos atrás da Tesla em tecnologias chave.

O CEO da Tesla, Elon Musk, confirmou que o Full Self-Driving (FSD) ganhará em breve suporte a prompts de voz, permitindo comandos naturais como especificar preferências de estacionamento. Isso se baseia em melhorias recentes de raciocínio para melhor navegação e decisões de estacionamento.

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Com base nos anúncios do CES 2026 da Nvidia e Mobileye, analistas da Morgan Stanley mantêm que a Tesla tem uma posição com anos de avanço em condução autónoma, citando vantagens em dados e escala sobre rivais apesar da tecnologia eficiente da Nvidia para montadoras tradicionais. Isso ecoa o cronograma de Elon Musk para pressão competitiva.

O sistema Full Self-Driving (Supervised) da Tesla alcançou um marco significativo, com os proprietários a percorrerem coletivamente mais de 7 mil milhões de milhas. Esta figura inclui mais de 2,5 mil milhões de milhas autónomas em estradas urbanas, destacando os vastos dados do mundo real acumulados pela empresa. O marco sublinha o impulso da Tesla para uma condução autónoma mais segura através da escala e dos dados.

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Baseando-se nas refinarias do v14.2.1 da Atualização de Férias de 13 de dezembro, a Tesla começou a implantar a versão Full Self-Driving (Supervised) 14.2.2. Esta atualização aprimora a detecção de obstáculos, respostas a veículos de emergência e introduz opções de chegada personalizáveis. Usuários iniciais relatam desempenho mais suave e confiante em diversas condições.

 

 

 

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