USA:s och israeliska styrkor slog till mot Iran den 28 februari, vilket fick Irans islamiska revolutionsgarde att förklara Hormuzsundet osäkert för kommersiell passage. Fartygstrafiken minskade med ungefär 70 procent inom timmar. Stängningen ökar trycket på modebranschens försörjningskedjor som redan är ansträngda av störningar i Röda havet, tullar och stigande fraktkostnader.
Hormuzsundet hanterar cirka 20 miljoner fat olja dagligen, eller 20 procent av världens flytande petroleum, och fungerar som en nyckelrutt för varor från Bangladesh, Indien, Pakistan och Sri Lanka – stora nav för modeproduktion. Detta markerar den första simultana störningen av Hormuz- och Röda havskorridorerna, båda nu blockerade, med Röda havet hindrat av huthiattacker sedan sent 2023 som tvingar omvägar runt Godahopskorsningen. Över 75 procent av Europas klädimport från Asien passerar normalt Röda havskorridoren, vilket gör länder som Turkiet, Bangladesh och Pakistan mest utsatta, enligt Dr. Sheng Lu vid University of Delaware. Fraktdata visar att varumärken som JCPenney, Banana Republic, Gap, Old Navy och Levi’s är beroende av hamnen i Salalah i Oman, där drönarattacker träffade oljelager den 11 mars. Old Navy står för över 2 300 försändelser via Pakistan–Salalah-korridoren. Dagliga fartagsanlöp vid knutpunkter i Persiska viken som Bandar Abbas, Jebel Ali och Salalah har sjunkit med mer än 50 procent sedan början av mars. Steve Lamar, vd för American Apparel and Footwear Association, noterade: “Kläder, skor och resgods är låg marginalprodukter, vilket innebär att ökningar i transportkostnader kan påverka företagens resultat avsevärt.” Spotpriser från Kina till Salalah steg 28 procent, och luftfrakt Asien–Europa ökade med 1–4 dollar per kilogram. Det senaste USA–Indien-handelsramverket den 3 februari och Indien–EU-frihandelsavtalet den 27 januari erbjöd inköpsfördelar som nu hotas av ytterligare 15–20 dagars förseningar. Oljepriserna överskred 100 dollar per fat efter attackerna, vilket höjer kostnaderna för polyester och nylon. H&M och Adidas rapporterade minimal exponering mot Myanmar mitt i juntans bränslerestriktioner där.
