Sendil Palani, Teslas vice president för finans, har lämnat företaget efter en 17-årig anställning som började strax efter företagets nära konkurs 2008. I ett avskedsinlägg på X reflekterade han över att sova under skrivbordet under företagets ”Tesla Deathwatch” och prisade vd:n Elon Musks ledarskap. Hans avgång är en del av en våg av högprofilerade chefavgångar hos elbilsföretaget.
Sendil Palani gick med i Teslas finansgrupp i januari 2009, bara dagar efter att företaget undvek konkurs över julen 2008. Vid den tiden hade Tesla cirka 300 anställda, producerade ett fordon per dag och hade tillräckligt med kontanter för att räcka ungefär fyra veckor, enligt detaljer från hans avskedsmeddelande och företagets historia. I sitt inlägg på X skrev Palani: ”Tesla överlevde knappt julen 2008. Jag började några dagar senare i vår finansgrupp, under en pågående ’Tesla Deathwatch’. Jag sov under mitt skrivbord i San Carlos, CA minst en gång, och jag var inte den enda.” Han prisade Musk för ”att demonstrera kraften i att tänka från första principerna hela tiden, om allt” och kallade sin finansgrupp ”hjältar inom ett företag fullt av hjältedåd”. Under sin tid utvidgades Palanis roll till att omfatta finansiell översyn av fordonsteknik, neuralnätverksutveckling, hårdvaruförsäljning, mjukvarutransaktioner och globala tillverkningsutvidgningar. Han bidrog till att säkra ett lån på 465 miljoner dollar från Department of Energy 2010, som finansierade Fremont-fabriken och Model S-programmet; Tesla betalade tillbaka det nio år i förtid. Palani rådde också allmänheten: ”Kom ihåg att Teslas mission är så ambitiös och komplex att någon berättelse om företaget naturligt är en förenkling. Sök sanningen om företaget hela tiden.” Palani angav ingen specifik anledning till sin avgång. Hans utträde följer ett mönster bland seniora ledare som lämnat sedan mitten av 2024, inklusive powertrain-chefen Drew Baglino i april 2024, mjukvaruchefen David Lau 2025, och nyliga avgångar som IT- och AI-infrastruktur-vicepresidenten Raj Jegannathan i februari 2026, programcheferna för Cybertruck och Model Y, Siddhant Awasthi och Emmanuel Lamacchia, i november 2025, Cybercab-ledaren Victor Nechita förra månaden och mjukvarudirektören Thomas Dmytryk förra veckan efter 11 år. CFO:n Vaibhav Taneja kvarstår. Tesla har tidigare stått inför finansieringskriser, som 2008 då det säkrade 40 miljoner dollar i november och slutförde finansieringen på julafton, varpå Musk senare uppgav att företaget var tre dagar från konkurs. Företaget har sedan blivit en ledande tillverkare av elbilar.
