4月8日，一位航运界高管在参议院听证会上表示，由于中东冲突持续及事实上的封锁，约有130艘与菲律宾有关的集装箱船被困在霍尔木兹海峡，导致出口受阻，货物运输紧张。此前，伊朗曾就菲律宾船只的安全通行向菲方做出外交保证。
国际航运协会（ASIL）主席帕特里克·罗纳斯（Patrick Ronas）代表旗下36家成员公司，于4月8日向参议院农业委员会通报称，约有130艘与菲律宾利益相关的集装箱船被困在霍尔木兹海峡，目前仅有极少数船只能够离开。散货船和部分油轮也面临类似困境。
ASIL在与贸易部门的会议上发出预警，称菲律宾的出口货物无法如期抵达目的地。通常情况下，这些船只会在海峡前的阿联酋豪尔费坎（Khor Fakkan）卸货，再通过陆路运输。罗纳斯表示：“受困于海峡的船只已导致航线被迫变更、航运网络重新评估，以及集装箱被迫卸载至其他港口。”
此前，伊朗曾于4月2日通过外交途径做出保证，将其列为“非敌对国家”，承诺保障悬挂菲律宾国旗的船只及能源运输的安全通行。据菲律宾海事工业局（MARINA）报告，在冲突“危险区”内悬挂菲律宾国旗的船只仅有4艘，它们不一定都在海峡内，但航线途经该区域。据MARINA发言人刘·德洛斯·桑托斯（Lui delos Santos）透露，伊朗已允许其中两艘船只通过，分别为一艘前往印度的油轮和一艘前往中国的散货船。
