برنامج معيار الحرارة النظيف في فيرمونت يُغلق دون تنفيذ

قانون الحرارة الميسورة في فيرمونت، الذي أُقرّ في 2023 لتقليل انبعاثات التدفئة، تخلّى عنه المنظّمون في فبراير بعد سنوات من الجدل. هدفت السياسة إلى إبعاد الولاية عن الوقود الأحفوري لتدفئة المنازل والأعمال التجارية، لكنها واجهت معارضة سياسية وتحديات تصميم. بينما يرى البعض الإغلاق راحة مالية، يندب آخرون الفرصة الضائعة لخفض الانبعاثات.

في مايو 2023، أصدرت سلطات فيرمونت قانون الحرارة الميسورة، مؤسسةً أول معيار حرارة نظيف على مستوى ولاية في البلاد لخفض انبعاثات الغازات الدفيئة من التدفئة. سعى القانون إلى معالجة حقيقة أن أكثر من ثلث سكان فيرمونت يدفئون منازلهم بالزيت ونسبة 20 في المئة أخرى بالبروبان، وكلاهما وقود عالي الانبعاثات. لدى الولاية هدف قانوني لخفض الانبعاثات بنسبة 80 في المئة من مستويات 1990 بحلول 2050، معظم الكهرباء بالفعل من تجديدات مثل الطاقة الكهرومائية والشمسية والكتلة الحيوية. الطاقة الكهرومائية والشمسية والكتلة الحيوية. ومع ذلك، كان معيار الحرارة النظيف سيطالب مزودي الوقود بتقليل الانبعاثات من خلال نظام قائم على السوق للاعتمادات المكتسبة من تركيب مضخات الحرارة أو عزل الطقس، أو بيع وقود أقل انبعاثاً. كما شرح ريتشارد كوارت، منظّم مرافق سابق في فيرمونت، «إنه يترك الخيار في يد مالكي المباني وأصحاب المنازل ومشغّلي الأعمال الصغيرة»، مما يمنح مرونة في التنفيذ. كان تاريخ البرنامج مضطربًا. في 2022، مرّ مشروع قانون مشابه في التشريعات الديمقراطية الرئيسية لكنه رفضه حاكم الولاية الجمهوري فيل سكوت؛ فشل محاول تجاوز الفيتو بفارق صوت واحد في مجلس النواب. مرّت النسخة لعام 2023 وتجاوزت الفيتو بفارق صوت واحد في مجلس الشيوخ، لكنها تضمنت شرطًا يسمح للمشرّعين بمراجعة التصميم قبل الإصدار — خطوة لم تتم أبدًا. أصدر المنظّمون تصميم البرنامج في 2025، مقدّرين تكاليف بـ956 مليون دولار على مدى العقد الأول مقابل 1.5 مليار دولار فوائد مجتمعية. سيرتفع سعر زيت التدفئة بحوالي 8 سنتات للغالون في البداية، ليصل إلى 58 سنتًا بحلول 2035، بينما يمكن لمستخدمي مضخات الحرارة توفير 500 دولار لكل موسم مقارنة بالزيت أو أكثر من 1000 دولار مقارنة بالبروبان. نمت المعارضة وسط معلومات مضللة. في مايو 2024، أطلقت «أمريكيون من أجل الازدهار»، الجماعة المحافظة التي أسسها إخوان كوتش، حملة تُدّعي زورًا أن السياسة تُفرض ضريبة على الزيت وتُلزم بمضخات الحرارة. لاحظت السيناتور آن واتسون، الداعمة الديمقراطية/التقدمية، «انتهى به الأمر إلى وجود كم هائل من المعلومات المضللة المتداولة حوله، وكان ذلك محبطًا للغاية». شهدت انتخابات 2024 إعادة انتخاب سكوت وتحوّل 22 مقعدًا تشريعيًا إلى الجمهوريين، وسط مخاوف من ضرائب الملكية. أبرز تقرير للمنظّمين في فبراير 2024 قضايا في الجدول الزمني، وخلص تقييم في يناير 2025 إلى أن المعيار «غير مناسب جيدًا لفيرمونت»، مقترحًا برامج الكفاءة الحالية بدلاً منه. قال السيناتور السابق كريس براي، الذي دعم القانون، «تم استغلاله في موسم الانتخابات، مع حملة معلومات مضللة واسعة». أضاف الوكيل لوبي مات كوتا نيابة عن بائعي الوقود، «عارضنا هذا ليس لأن الفكرة لم تكن جيدة، بل لأن التنفيذ كان معيبًا مميتًا». في فبراير، أغلق المنظّمون الملف، مما يُطفئ الآفاق لمبادرات مشابهة تحت حكم سكوت. يعتقد المدافعون مثل كوارت أن تقليل الانبعاثات من التدفئة لا يزال ضروريًا: «على مدى جيل، سيتم إنجاز هذا العمل». لا يزال الاهتمام قائمًا في ولايات مثل كولورادو وماساتشوستس، رغم تباين التقدم.

مقالات ذات صلة

German black-red coalition politicians shaking hands on heating law reform, with symbolic heaters and protesting Greens in background.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Black-red coalition agrees on heating law reform

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

The black-red coalition has agreed on key points for reforming the heating law and scrapped the controversial 65 percent rule for renewable energies. Instead, oil and gas heaters will be allowed with increasing shares of green fuels. Environmental groups and the Greens criticize the changes as a setback for climate protection.

The Union and SPD have agreed on the key points of a new Building Energy Act, abolishing the existing heating law. Instead of a 65 percent requirement for renewables, there will be a gradual increase in climate-friendly shares for gas and oil heaters. The reform is set to take effect before July 1.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Germany's municipal associations have positively received the planned changes to the heating law but warn of additional burdens and demand funding. The agreement between the Union and SPD aims to abolish the 65 percent rule for renewables and introduce a gradual shift to climate-friendly fuels. Meanwhile, the Federal Constitutional Court is reviewing the parliamentary process of the original version.

بعد أن أنهت إدارة ترامب أكثر من 1.6 مليار دولار من منح وكالة حماية البيئة (EPA) لمشاريع العدالة البيئية في أوائل 2025، واجهت المجتمعات المتضررة عبر الولايات المتحدة عقبات في معالجة التلوث والمخاطر الصحية. في أماكن مثل إيست سانت لويس بولاية إلينوي، توقفت جهود مراقبة جودة الهواء المخططة في منتصف الطريق، تاركة السكان بدون بيانات حيوية حول المخاطر المحلية. الآن، تبحث المجموعات عن تمويل بديل أو تلجأ إلى الإجراءات القانونية وسط موارد أكثر تقشفا.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

تشير دراسة جديدة إلى أن الولايات المتحدة ستحتاج إلى دعم أخضر وتسعير الكربون لتحقيق انبعاثات غازات الدفيئة صافية الصفر بحلول 2050. بينما يمكن للدعم تقليل الانبعاثات في البداية، فإنه غير كافٍ لوحده بدون ضرائب كربون لاحقة. قد تجعل السياسات غير المتسقة عبر الإدارات الانتقال أبطأ وأكثر تكلفة.

The EU Commission has partially rolled back the planned 2035 combustion engine ban, which a study by the think tank Transport & Environment says could lead to higher CO₂ emissions and declining EV sales. The original 100 percent CO₂ reduction was softened to 90 percent, reducing the share of pure electric vehicles to 85 percent. Experts fear job losses in the German automotive industry.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

The EU Commission aims to ease the planned ban on combustion engines in new cars from 2035. Instead of full emission-free status, a 90 percent reduction in CO₂ emissions is proposed. Critics decry it as an undemocratic process.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض