لقد أصدرت وكالة حماية البيئة الأمريكية قاعدة نهائية تلغي قرارها لعام 2009 بأن غازات الاحتباس الحراري من المركبات الجديدة تشكل خطراً على الصحة العامة والرفاهية، وهو خطوة تقول الوكالة إنها تلغي سلطتها بموجب قانون الهواء النظيف لفرض معايير غازات الاحتباس الحراري للسيارات والشاحنات. هذا الإجراء —المبني على تفسير قانوني جديد وعقيدة 'الأسئلة الكبرى' للمحكمة العليا— أثار انتقادات حادة من الديمقراطيين وخبراء قانونيين وعلميين، ومن المتوقع أن يواجه تحديات قضائية.
في 12 فبراير 2026، وقّعت وكالة حماية البيئة الأمريكية قاعدة نهائية تلغي 'التقييمات الخطرة وسبب أو مساهمة غازات الاحتباس الحراري بموجب المادة 202(أ)' من عصر أوباما — قرار عام 2009 بأن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وغازات الاحتباس الحراري الأخرى من المركبات والمحركات الجديدة تساهم في تلوث الهواء الذي يمكن توقعه بشكل معقول أن يشكل خطراً على الصحة العامة والرفاهية. في القاعدة النهائية، قالت الوكالة إن قرار 2009 كان شرطاً مسبقاً لتنظيم انبعاثات غازات الاحتباس الحراري من المركبات والمحركات الجديدة بموجب المادة 202(أ) من قانون الهواء النظيف. خلصت الوكالة إلى أنه بدون هذا القرار، تفتقر إلى السلطة القانونية بموجب المادة 202(أ) لفرض معايير غازات الاحتباس الحراري للمركبات والمحركات الجديدة. كما تلغي الإجراء النهائي للوكالة جميع معايير انبعاثات غازات الاحتباس الحراري اللاحقة في لوائحها للمركبات والمحركات الخفيفة والمتوسطة والثقيلة على الطرق السريعة. وصفت الوكالة الخطوة بأنها إجراء إلغاء تنظيمي رئيسي وقالت إنه سيؤثر على التزامات الشركات المصنعة بقياس ومراقبة وتقرير انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، مع الحفاظ على القواعد الفيدرالية المتعلقة بالملوثات الجوية التقليدية. تنص القاعدة، التي نُشرت في السجل الفيدرالي في 18 فبراير 2026، على أنها مبنية على قراءة معدلة للمادة 202(أ)(1) من قانون الهواء النظيف، وأن هذا التفسير مدعوم بعقيدة الأسئلة الكبرى للمحكمة العليا. كما تنص القاعدة النهائية على أن معايير غازات الاحتباس الحراري للمركبات والمحركات الجديدة لا تؤثر 'بشكل جوهري' على مخاوف الصحة العامة والرفاهية المحددة في قرارات 2009. من المرجح أن يتم الطعن في إجراء الوكالة قضائياً. تم التعامل مع قرار الخطر على المدى الطويل من قبل الحكومة الفيدرالية كحجر أساس لتنظيم غازات الاحتباس الحراري بموجب قانون الهواء النظيف، وقرار المحكمة العليا لعام 2007 في ماساتشوستس ضد الوكالة أقر بأن غازات الاحتباس الحراري هي 'ملوثات جوية' بموجب القانون — مما دفع الوكالة إلى قرارها السابق بتقييم ما إذا كانت هذه الانبعاثات تشكل خطراً على الصحة العامة أو الرفاهية. قال الديمقراطيون في لجنة العلوم بمجلس النواب إن إلغاء الإدارة يتجاهل العلم المثبت جيداً وحذروا من أنه سيكون له عواقب خطيرة على الصحة العامة والكوكب. جادلت الجماعات البيئية وغيرها من النقاد بأن القاعدة تتعارض مع هيكل قانون المناخ الفيدرالي واعتراف المحكمة العليا السابق بسلطة الوكالة على غازات الاحتباس الحراري. ظهر الرئيس دونالد ترامب ومدير الوكالة لي زيلدين معاً في حدث في البيت الأبيض في 12 فبراير 2026 مرتبط بالإلغاء. قال زيلدين إن نهج الإدارة يهدف إلى توحيد لوائح الوكالة مع ما تعتبره أفضل قراءة لقانون الهواء النظيف. تاريخ التنفيذ الفعال للقاعدة هو 20 أبريل 2026، وفقاً للنشر في السجل الفيدرالي.
