Program standar pemanasan bersih Vermont ditutup tanpa implementasi

Undang-Undang Affordable Heat Vermont, yang disahkan pada 2023 untuk mengurangi emisi pemanasan, ditinggalkan oleh regulator pada Februari setelah bertahun-tahun perdebatan. Kebijakan tersebut bertujuan mengalihkan negara bagian dari bahan bakar fosil untuk pemanasan rumah dan bisnis tetapi menghadapi oposisi politik dan tantangan desain. Sementara sebagian pihak memandang penutupan ini sebagai kelegaan finansial, yang lain meratapi hilangnya kesempatan untuk pemotongan emisi.

Pada Mei 2023, legislator Vermont mengesahkan Undang-Undang Affordable Heat Act, yang membentuk standar pemanasan bersih tingkat negara bagian pertama di negara tersebut untuk menurunkan emisi gas rumah kaca dari pemanasan. Undang-undang itu bertujuan mengatasi fakta bahwa lebih dari sepertiga penduduk Vermont memanaskan rumah dengan minyak dan 20 persen lainnya dengan propana, keduanya bahan bakar beremisi tinggi. Negara bagian ini memiliki target hukum untuk memangkas emisi 80 persen dari tingkat 1990 pada 2050, dengan sebagian besar listrik sudah berasal dari energi terbarukan seperti hydropower, surya, dan biomassa.  nnStandar pemanasan bersih akan mewajibkan penyedia bahan bakar mengurangi emisi melalui sistem berbasis pasar berupa kredit yang diperoleh dari pemasangan pompa panas, isolasi bangunan, atau penjualan bahan bakar beremisi lebih rendah. Seperti dijelaskan Richard Cowart, mantan regulator utilitas Vermont, «Ini meninggalkan pilihan di tangan pemilik bangunan, pemilik rumah, operator usaha kecil,» yang memungkinkan fleksibilitas dalam pelaksanaan.  nnSejarah program ini penuh gejolak. Pada 2022, rancangan undang-undang serupa disahkan oleh legislatif yang dipimpin Demokrat tetapi diveto oleh Gubernur Republik Phil Scott; upaya pembatalan veto gagal satu suara di House. Versi 2023 disahkan dan membatalkan veto dengan satu suara di Senat, tetapi menyertakan ketentuan bagi legislator untuk meninjau desain sebelum penetapan—sebuah langkah yang tidak pernah dilakukan.  nnRegulator merilis desain program mereka pada 2025, memperkirakan biaya $956 juta selama dekade pertama dibandingkan manfaat sosial $1,5 miliar. Harga minyak pemanas akan naik sekitar 8 sen per galon pada awalnya, mencapai 58 sen pada 2035, sementara pengguna pompa panas bisa menghemat $500 per musim dibandingkan minyak atau lebih dari $1.000 dibandingkan propana.  nnOposisi meningkat di tengah misinformasi. Pada Mei 2024, Americans for Prosperity, kelompok konservatif yang didirikan oleh bersaudara Koch, meluncurkan kampanye yang secara salah mengklaim kebijakan itu memajaki minyak dan mewajibkan pompa panas. Senator Negara Anne Watson, pendukung Demokrat/Progresif, mencatat, «Akhirnya beredar jumlah misinformasi yang sangat besar tentang hal itu, yang sangat menjengkelkan.»  nnPemilu 2024 menyaksikan Scott terpilih kembali dan 22 kursi legislatif beralih ke Republik, di tengah kekhawatiran atas pajak properti. Laporan regulator Februari 2024 menyoroti masalah jadwal, dan penilaian Januari 2025 menyimpulkan standar itu «tidak cocok untuk Vermont,» merekomendasikan program efisiensi yang ada sebagai gantinya.  nnMantan Senator Chris Bray, yang mendukung rancangan undang-undang itu, mengatakan, «Itu dijadikan senjata selama musim kampanye, dengan kampanye misinformasi yang luas.» Lobi Matt Cota untuk penjual bahan bakar menambahkan, «Kami menentang ini bukan karena idenya tidak baik, melainkan karena pelaksanaannya cacat fatal.»  nnPada Februari, regulator menutup kasus tersebut, meredupkan prospek inisiatif serupa di bawah Scott. Para pendukung seperti Cowart yakin pengurangan emisi dari pemanasan tetap esensial: «Selama satu generasi, pekerjaan ini akan terselesaikan.» Minat tetap ada di negara bagian seperti Colorado dan Massachusetts, meskipun kemajuan bervariasi.

Artikel Terkait

German black-red coalition politicians shaking hands on heating law reform, with symbolic heaters and protesting Greens in background.
Gambar dihasilkan oleh AI

Black-red coalition agrees on heating law reform

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

The black-red coalition has agreed on key points for reforming the heating law and scrapped the controversial 65 percent rule for renewable energies. Instead, oil and gas heaters will be allowed with increasing shares of green fuels. Environmental groups and the Greens criticize the changes as a setback for climate protection.

The Union and SPD have agreed on the key points of a new Building Energy Act, abolishing the existing heating law. Instead of a 65 percent requirement for renewables, there will be a gradual increase in climate-friendly shares for gas and oil heaters. The reform is set to take effect before July 1.

Dilaporkan oleh AI

Germany's municipal associations have positively received the planned changes to the heating law but warn of additional burdens and demand funding. The agreement between the Union and SPD aims to abolish the 65 percent rule for renewables and introduce a gradual shift to climate-friendly fuels. Meanwhile, the Federal Constitutional Court is reviewing the parliamentary process of the original version.

Setelah pemerintahan Trump menghentikan lebih dari 1,6 miliar dolar hibah EPA untuk proyek keadilan lingkungan pada awal 2025, komunitas terdampak di seluruh AS menghadapi kemunduran dalam mengatasi polusi dan risiko kesehatan. Di tempat-tempat seperti East St. Louis, Illinois, upaya pemantauan kualitas udara yang direncanakan terhenti di tengah jalan, meninggalkan penduduk tanpa data vital tentang bahaya lokal. Kelompok-kelompok kini mencari dana alternatif atau mengajukan tindakan hukum di tengah sumber daya yang lebih ketat.

Dilaporkan oleh AI

Sebuah studi baru menunjukkan bahwa Amerika Serikat akan membutuhkan subsidi hijau dan penetapan harga karbon untuk mencapai emisi gas rumah kaca nol bersih pada 2050. Meskipun subsidi dapat mengurangi emisi secara awal, subsidi saja tidak cukup tanpa pajak karbon akhirnya. Kebijakan yang tidak konsisten antar pemerintahan dapat membuat transisi lebih lambat dan mahal.

The EU Commission has partially rolled back the planned 2035 combustion engine ban, which a study by the think tank Transport & Environment says could lead to higher CO₂ emissions and declining EV sales. The original 100 percent CO₂ reduction was softened to 90 percent, reducing the share of pure electric vehicles to 85 percent. Experts fear job losses in the German automotive industry.

Dilaporkan oleh AI

The EU Commission aims to ease the planned ban on combustion engines in new cars from 2035. Instead of full emission-free status, a 90 percent reduction in CO₂ emissions is proposed. Critics decry it as an undemocratic process.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak