Los actuales propietarios del Tesla Cybertruck están pidiendo un mejor soporte para el vehículo tras el lanzamiento de un modelo más barato de $59.900 que se ha agotado hasta 2027. Esperan que el aumento de la demanda impulse a Tesla a priorizar funciones específicas del Cybertruck, como una asistencia mejorada para el estacionamiento y Smart Summon. Mientras algunos propietarios expresan frustración por las actualizaciones de software retrasadas, otros defienden la superioridad general del camión.
En el último año, Tesla ha desviado su enfoque del Cybertruck debido a su bajo volumen de ventas de alrededor de 25.000 unidades anuales, en comparación con cientos de miles para el Model 3 y más de un millón para el Model Y. Este cambio es evidente en las actualizaciones de software over-the-air, donde el Cybertruck, que una vez recibía primero las nuevas funciones, ahora se retrasa. Por ejemplo, carece de la función de asistencia al conductor Autopilot gratuita disponible en otros modelos de Tesla y recibe las actualizaciones de conducción autónoma completa más tarde o no las recibe en absoluto, como la funcionalidad Smart Summon. Los propietarios actuales del Cybertruck están pidiendo un mejor soporte para el vehículo tras el lanzamiento de un modelo más barato de $59.900 que se ha agotado hasta 2027. Esperan que el aumento de la demanda impulse a Tesla a priorizar funciones específicas del Cybertruck, como una asistencia mejorada para el estacionamiento y Smart Summon. Mientras algunos propietarios expresan frustración por las actualizaciones de software retrasadas, otros defienden la superioridad general del camión. La reciente introducción del Cybertruck de $59.900 ha generado una enorme demanda, con pedidos agotados hasta 2027. Este éxito ha llevado a los propietarios existentes a expresar esperanzas de un mejor trato. James Burrus, un propietario de Cybertruck de California, compartió en el grupo de Facebook Tesla Cybertruck Owners: «Ahora que el Cybertruck de $60.000 tiene gente comprándolo en números reales, sería agradable si Tesla empezara a tratarlo como un vehículo completamente soportado. Realmente espero que Tesla ponga algo de enfoque en: • Mejor soporte de estacionamiento que realmente tenga en cuenta el tamaño del Cybertruck • Funcionalidad completa y adecuada de Summon/Smart Summon para Cybertruck. Ahora mismo, da la sensación de que el camión llegó a la fiesta, pero algunas de las funciones principales no. El Cybertruck es demasiado exitoso como para seguir sintiéndose que le faltan comodidades básicas de Tesla. Espero que esto esté alto en la lista para futuras actualizaciones.» Sin embargo, no todos los propietarios comparten esta urgencia. Daniel Lawrence comentó que Summon es decepcionante: «Summon es… meh. Lo he usado un poco cuando compramos un Tesla Model X Plaid 2026, y es lento. Para cuando empieza a venir hacia ti, ya podrías haber caminado hasta el coche. Ojalá fuera 2-3 mph más rápido.» Aaron Crawford añadió: «Muy por delante de la competencia con mucho mejor soporte y actualizaciones constantes a las funciones.» Erik Moore estuvo de acuerdo, diciendo: «Definitivamente falta smart summon. Pero, para mí, el Cybertruck se siente por delante del resto de los vehículos.» Muchos propietarios ven el Cybertruck como superior a los competidores a pesar de las lagunas en funciones.
