Colapso de servicios funerarios en Matanzas por escasez y corrupción

En Matanzas, Cuba, las familias enfrentan graves problemas en los servicios funerarios debido a falta de combustible, apagones y vehículos averiados. Testimonios revelan demoras, descomposición de cuerpos y un sistema de sobornos para acelerar trámites. Un reciente refuerzo de un solo carro fúnebre no resuelve la crisis estructural.

Claudia relató cómo el intento de cremar a su abuela en Matanzas se convirtió en una pesadilla. Tras horas de espera, el crematorio carecía de gas licuado o diésel para encender los hornos, que requieren entre 850 y 1.000 grados Celsius. La cámara fría falló, obligando a enterrar el cuerpo con signos visibles de descomposición.

Jorge enfrentó una situación similar tras la muerte de su suegra. Le informaron que un solo vehículo atendía a 16 fallecidos en la ciudad, cobrando 3.000 pesos para adelantar en la lista. Pagó 18.000 pesos en total para la cremación, tras lo cual el sistema operó con eficiencia: incluso extrajeron la batería del carro fúnebre para alimentar el brazo mecánico del horno.

El horno crematorio, inaugurado en 2015, depende de electricidad estable para ventilación y mecanismos. En marzo de 2026, el periódico Girón anunció la llegada de un carro fúnebre como refuerzo para la provincia, que tiene casi un millón de habitantes.

Un trabajador del sector funerario, bajo anonimato, dudó de su impacto: “¿Crees que un carro fúnebre, por moderno que sea, va a cambiar algo en una provincia de casi un millón de personas?”. Improvisan repuestos y combustible para evitar colapsos mayores.

Artículos relacionados

Cuban workers repair power infrastructure in Nuevitas after nationwide blackout, with dark Havana skyline and microgrids in background.
Imagen generada por IA

Cuba inicia la recuperación tras el segundo apagón nacional en una semana

Reportado por IA Imagen generada por IA

Cuba ha comenzado a restablecer el suministro eléctrico tras un colapso de la red nacional ocurrido el sábado por la noche —el segundo apagón total en menos de una semana y el tercer fallo importante este mes—, que afectó a unos 10 millones de personas después de que una importante central eléctrica en Nuevitas sufriera una avería. Las autoridades establecieron microrredes para servicios esenciales en medio de una escasez crónica de combustible y la falta de fiabilidad de la red.

Un nuevo colapso del Sistema Eléctrico Nacional dejó gran parte de Cuba sin electricidad este miércoles, sumándose a meses de apagones interminables que han obligado a los residentes de Matanzas a reorganizar sus vidas en torno a la oscuridad. En esta ciudad, acostumbrada a cortes prolongados, la oscuridad se ha convertido en parte del paisaje. Los habitantes muestran resignación ante la situación recurrente.

Reportado por IA

La escasez de combustible ha paralizado el transporte público en La Habana, obligando a los residentes a depender de opciones privadas costosas. Las nuevas restricciones gubernamentales, anunciadas recientemente, limitan las ventas de gasolina a dólares y reducen drásticamente los servicios interprovinciales. Esto ha elevado los precios de los bienes básicos y afectado la vida cotidiana de la población.

En La Habana, paralizada por la escasez de combustible, trabajadores de entregas en bicicleta se han convertido en esenciales para el movimiento de bienes. Jóvenes como Yasiel y Marcos transportan alimentos, medicinas y paquetes a pesar de los riesgos y el agotamiento. Esta red informal creció con la crisis energética y ahora llena el vacío dejado por vehículos con combustible.

Reportado por IA

Cuba enfrentará este domingo una jornada de apagones prolongados que impactarán al 59% de su territorio en el horario de mayor consumo energético, según la Unión Eléctrica (UNE). La crisis, agravada desde mediados de 2024, ha alcanzado uno de sus peores momentos con afectaciones superiores al 60%. El presidente Miguel Díaz-Canel atribuyó la escasez de combustible a presiones de Estados Unidos.

En un diario personal, Veronica Vega describe el colapso del transporte público en Cuba, comparándolo con los años 80 y la crisis del Período Especial. A pesar de las condiciones desesperadas actuales, surge una esperanza de cambio impulsada por expresiones culturales y predicciones de transformación. Vega concluye que Cuba vale la pena como lugar para quedarse y construir un futuro.

Reportado por IA

La clausura temporal de varios hoteles en los principales polos turísticos de Cuba ha obligado a operadores turísticos canadienses a modificar sus políticas, en medio de una escasez de combustible que afecta vuelos y reservas. El gobierno cubano admitió que el país se quedará sin combustible de aviación por al menos un mes, impactando todos los aeropuertos internacionales. Aerolíneas como Transat e Iberia han implementado medidas flexibles para los viajeros afectados.

 

 

 

Este sitio web utiliza cookies

Utilizamos cookies para análisis con el fin de mejorar nuestro sitio. Lee nuestra política de privacidad para más información.
Rechazar