La Métropole du Grand París anunció el 22 de diciembre la prórroga de un año del régimen de exención para los vehículos más contaminantes en su zona de bajas emisiones (ZFE), hasta finales de 2026. Esto incluye también el período pedagógico sin sanciones, prorrogado hasta diciembre de 2026. La medida proporciona tiempo de adaptación para los conductores afectados.
La Métropole du Grand París (MGP), que abarca 131 comunas, ha decidido extender un año las exenciones para los vehículos Crit’Air 3, prohibidos en la ZFE desde principios de 2025 en 77 comunas. Estos vehículos incluyen diésel matriculados antes de 2011 y coches de gasolina anteriores a 2006. Los conductores afectados pueden obtener un Pase ZFE de 24 horas para 24 días, más fines de semana y festivos, lo que permite circular libremente un total de 139 días al año hasta finales de 2026.
No se aplican sanciones durante el período pedagógico, ahora extendido hasta diciembre de 2026. Desde enero de 2025, se han emitido alrededor de 38.000 pases y se han concedido 3.900 exenciones por motivos como atención médica, trabajo por turnos o formación.
A pesar de la eliminación por parte del Gobierno nacional de las ayudas a la conversión y la reducción del bono ecológico, la MGP continúa su apoyo: hasta 10.000 euros para la compra de un vehículo nuevo menos contaminante, incluidos 6.000 euros de la metrópolis.
Las zonas de bajas emisiones (ZFE), lanzadas en 2019 para frenar la contaminación atmosférica y proteger la salud pública, siguen activas a pesar de una votación de la Asamblea en mayo de 2025 para abolirlas, impulsada por Los Republicanos y Agrupación Nacional. Esta votación no ha completado su proceso legislativo.
«Las herramientas que renovamos proporcionan soluciones concretas para permitir la adaptación y la aceptación de la medida, garantizando una ZFE responsable y razonable. La salud pública sigue siendo nuestra prioridad», declaró Patrick Ollier, presidente LR de la MGP. Él permanece atento a los desarrollos legislativos nacionales.
