Die Métropole du Grand Paris hat am 22. Dezember die einjährige Verlängerung des Ausnahmeregelungs für die stärksten verschmutzenden Fahrzeuge in ihrer Niedrigemissionszone (ZFE) bis Ende 2026 angekündigt. Dies umfasst auch die pädagogische Phase ohne Strafen, die bis Dezember 2026 verlängert wird. Die Maßnahme gewährt Betroffenen Fahrern Anpassungszeit.
Die Métropole du Grand Paris (MGP), die 131 Gemeinden umfasst, hat sich entschieden, die Ausnahmen für Crit’Air 3-Fahrzeuge um ein Jahr zu verlängern, die seit Anfang 2025 in 77 Gemeinden von der ZFE ausgeschlossen sind. Diese Fahrzeuge umfassen Diesel, die vor 2011 zugelassen wurden, und Benzinwagen vor 2006. Betroffene Fahrer können einen 24-Stunden-ZFE-Pass für 24 Tage, zuzüglich Wochenenden und Feiertage, erhalten, was freie Fahrt für insgesamt 139 Tage pro Jahr bis Ende 2026 ermöglicht.
Während der pädagogischen Phase, die nun bis Dezember 2026 verlängert wird, fallen keine Strafen an. Seit Januar 2025 wurden rund 38.000 Pässe ausgestellt und 3.900 Ausnahmen aus Gründen wie medizinischer Versorgung, Schichtarbeit oder Ausbildung gewährt.
Trotz der Streichung der Umrüstungsförderungen durch die nationale Regierung und der Kürzung des Öko-Bonus setzt die MGP ihre Unterstützung fort: bis zu 10.000 Euro für den Kauf eines weniger verschmutzenden Neufahrzeugs, davon 6.000 Euro von der Metropole.
Niedrigemissionszonen (ZFEs), die 2019 eingeführt wurden, um die Luftverschmutzung zu bekämpfen und die öffentliche Gesundheit zu schützen, bleiben trotz eines Abstimmungs im Mai 2025 der Nationalversammlung zur Abschaffung aktiv, initiiert von Republikanern und Rassemblement National. Diese Abstimmung hat ihren legislativen Prozess noch nicht abgeschlossen.
„Die Werkzeuge, die wir erneuern, bieten konkrete Lösungen, um Anpassung und Annahme der Maßnahme zu ermöglichen und eine verantwortungsvolle und vernünftige ZFE zu gewährleisten. Die öffentliche Gesundheit bleibt unsere Priorität“, erklärte Patrick Ollier, LR-Präsident der MGP. Er bleibt wachsam gegenüber den nationalen legislativen Entwicklungen.