Mientras la temporada de Fórmula Uno 2026 se inaugura en Melbourne, el jefe de equipo de Williams James Vowles habla de desafíos pretemporada y metas ambiciosas. El equipo se perdió las pruebas iniciales por retrasos pero se recuperó en Baréin. Mientras tanto, el conflicto en Oriente Medio ha llevado a la F1 a fletar vuelos para personal clave para asegurar que el evento transcurra sin problemas.
El Gran Premio de Australia 2026, programado para el 8 de marzo en el Albert Park de Melbourne, marca el inicio de la temporada de Fórmula Uno. Williams, bajo el jefe de equipo James Vowles, llega a la carrera tras un quinto puesto en 2025, que incluyó dos podios. Vowles, que celebrará su tercer aniversario con el equipo en enero de 2026, reflexionó sobre los desafíos en una entrevista reciente. Williams sufrió contratiempos cuando su coche no estuvo listo para las primeras pruebas pretemporada en enero en Barcelona, convirtiéndose en el único equipo ausente. Vowles explicó: «El tiempo que toma desarrollar una idea y hacerla tangible aún lleva más tiempo en Williams que en un equipo de referencia». El equipo realizó trabajos en simulador en su base de Oxfordshire antes de unirse a la segunda ronda de pruebas en Baréin, donde lograron la tercera mayor kilometraje. Los pilotos Alex Albon y Carlos Sainz respondieron positivamente, con Albon diciendo: «Estoy a tu lado. Dime qué puedo hacer», y Sainz señalando: «Es decepcionante, pero esto es lo que haremos meanwhile y estaremos listos para Baréin». Vowles reconoció la necesidad de mejora, afirmando: «No estamos en el nivel que esperábamos, que era molestar a los cuatro primeros equipos». Enfatizó decisiones audaces para ganancias a largo plazo, incluso si causan dolor a corto plazo, y predijo Mercedes como el equipo a batir, con McLaren como inspiración tras sus recientes campeonatos. Por separado, el conflicto en curso en Oriente Medio, incluidos ataques de represalia tras un ataque de EE.UU. e Israel a Irán, ha interrumpido los viajes a través de centros como Dubái y Doha. Afectando a unas 1500 personas del paddock, la F1 ha fletado vuelos para transportar personal clave, incluidos pilotos, ingenieros y jefes de equipo. El CEO del GP de Australia Travis Auld aseguró: «Toda la carga está aquí y lista, y estamos muy confiados en que no habrá impacto». El equipo llegó antes de las disrupciones, priorizando la continuidad del evento antes de las carreras en China, Japón, Baréin y Arabia Saudí. Vowles se mantiene optimista, afirmando que Williams podría contender por un campeonato mundial en cinco años.
