Bearman evita per un soffio lo shunt con Hadjar al Gran Premio di Cina

Oliver Bearman è scampato a un potenziale grave incidente con Isack Hadjar al primo giro del Gran Premio di Cina. Il pilota Haas si è ripreso dall'episodio per terminare quinto. Hadjar è andato in testacoda alla curva 13 ma ha comunque segnato punti finendo ottavo.

Durante il primo giro del Gran Premio di Cina di Formula 1, Oliver Bearman e Isack Hadjar si contendevano la sesta posizione quando Hadjar ha perso il controllo ad alta velocità alla curva 13, all'ingresso della retta posteriore. Bearman ha preso contromisure evasive deviando nell'area di via di fuga per evitare la Red Bull in testacoda del francese, che ha descritto l'incidente come istantaneo: «È stato molto istantaneo, il modo in cui l'auto mi è sfuggita. Non ho nemmeno avuto il tempo di reagire, la cosa ha semplicemente fatto spin e ho finito». Hadjar ha terminato ottavo, guadagnando quattro punti. Bearman si è detto fortunato: «Ho avuto fortuna a essere qui... sarebbe stato uno shunt mostruoso». Ha notato condizioni insidiose dovute al vento che ha influenzato il bilanciamento dell'auto per molti piloti. Dopo essere scivolato al 12º posto al termine del primo giro, Bearman ha superato Carlos Sainz, Max Verstappen e Liam Lawson in nove giri per entrare nella top 10. Dopo una safety car, ha passato Pierre Gasly, Nico Hulkenberg, Arvid Lindblad, Esteban Ocon e Franco Colapinto, paragonando il suo stint a «40 giri di qualifica». Bearman ha descritto l'auto come fantastica al feeling e più veloce delle RBs e delle Audi in quella fase. I suoi 10 punti hanno portato Haas al quarto posto nel Campionato Costruttori, davanti a Red Bull e con un punto di ritardo su McLaren. Il ventenne britannico è salito al quinto posto nella classifica Piloti, dietro solo ai piloti Mercedes e Ferrari.”,

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Il pilota Haas di Formula 1 Oliver Bearman ha descritto la sprint race del Gran Premio di Cina come «ottimistica» mentre le squadre si adattano alle nuove regolamentazioni 2026 dello sport. L'evento, programmato come seconda gara della stagione, offrirà solo una sessione di prove per i preparativi. Il team principal Haas Ayao Komatsu ha concordato, definendola una «enorme sfida» per tutte le squadre.

Max Verstappen è stato eliminato nella Q2 durante le qualifiche per il Gran Premio del Giappone, assicurandosi solo l'undicesima posizione in griglia, mentre il compagno di squadra Isack Hadjar partirà ottavo. Il pilota della Red Bull ha descritto la sua RB22 come completamente inguidabile e ha espresso il suo crescente malcontento per i regolamenti 2026 di Formula 1, accennando a importanti decisioni di vita. Jos Verstappen ha criticato la nuova era, colpevole di dare priorità al caos rispetto alle corse.

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Esteban Ocon si è scusato con Franco Colapinto dopo uno scontro al giro 32 alla curva 2 durante il Gran Premio di Cina. Il pilota Haas ha ricevuto una penalità di 10 secondi per aver causato l'incidente e ha chiuso in 14ª posizione, mentre Colapinto si è ripreso fino al 10° posto conquistando punti. I manager di Colapinto hanno chiesto ai tifosi di evitare di inviare minacce di morte sui social media.

 

 

 

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