Illustration of Michael Burry criticizing Tesla's overvaluation, with bursting market cap bubble and Elon Musk's paycheck.
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マイケル・バリ氏、テスラをばかげて過大評価されていると批判

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『ビッグ・ショート』で有名な投資家マイケル・バリ氏は、Substackの投稿でテスラの評価を批判した。同氏は同社の時価総額をばかげて過大評価されていると述べ、イーロン・マスク氏の1兆ドル報酬パッケージによる継続的な株式希薄化を指摘した。バリ氏はまた、競争激化の中でテスラ支持者の変わりゆくナラティブを嘲笑した。

2008年の住宅危機を予測し、映画『ビッグ・ショート』に登場したマイケル・バリ氏は、2025年11月にヘッジファンドの登録を解除し、『Cassandra Unchained』というSubstackを立ち上げた後、公の場でのコメントに復帰した。2025年12月1日日曜遅くに公開された投稿「Foundations: The Tragic Algebra of Stock-Based Compensation」では、バリ氏はテスラに加え、NvidiaやPalantirなどのテック企業を標的にし、これらでベアポジションを保有している。

「テスラの時価総額は今日もばかげて過大評価されており、長期間その状態が続いている」とバリ氏は書いた。同氏は月曜日朝時点で時価総額1.38兆ドル、株価427ドルと指摘した。株式報酬慣行を批判し、株式買い戻しなどのオフセットなしに株主を希薄化させると主張した。テスラの年間株式希薄化率は約3.6%で、アマゾンの1.3%、Palantirの4.6%と比較した。バリ氏は、最近承認されたマスク氏の1兆ドル報酬パッケージが、ロボタクシーやヒューマノイドロボットでのマイルストーンにより今後10年で時価総額8.5兆ドル達成を条件としており、さらに希薄化を保証すると警告した。

バリ氏はテスラの投資家ナラティブの変遷にも触れた:「イーロン信者は電気自動車に全力だったが競争が出てくると、自動運転に全力、そして今はロボットに全力——競争が出てくるまで」。これは2021年のテスラ800,100株(当時名目5億3400万ドル)のショートポジションを想起させる。同ポジションは後にクローズされ、CNBCに対し「ただのトレードだった」と述べた。

テスラ株は利益の250倍超で取引され、他の自動車メーカーを大きく上回り、2025年はDogecoinのボラティリティによる年初下落にもかかわらず11%上昇した。2025年8月時点で米国EV市場の約41%を占めるが、他社モデルの競争激化、自動運転でのWaymo、ロボットでのUnitreeなどのライバルによりシェアは低下。テスラはコメント要請に即時回答せず。他の懐疑派、2023年のジム・チャノス氏なども株を過大評価と指摘、マスク氏はショートセラーを繰り返し攻撃し、一度「俺たちを死なせたいクズども」と呼んだ。

人々が言っていること

X上の議論では、マイケル・バリ氏のテスラ批判(株式報酬とマスク氏の潜在1兆ドル報酬による株主希薄化、競争下のナラティブ変遷)が強調され、過大評価とされる。ベア派はファンダメンタルズと幻想価格を懸念、ブル派はテスラのAI・ロボット・長期成長を擁護し、バリ氏を2008年以降時代遅れと一蹴。懐疑派はバリ氏の最近の成績を疑問視。メディア・トレーダーの高エンゲージメント投稿が二極化議論を増幅。

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有名投資家マイケル・バリ氏は、最近テスラ株を「ばかげて過大評価されている」と呼んだにもかかわらず、テスラ株にベットしていないことを明確にした。これは同電気自動車メーカーが2025年第4四半期および通年で異例に弱い納車見通しを発表した時期と重なる。バリ氏の姿勢は、この変動の激しい株のショートの難しさを浮き彫りにしている。

イーロン・マスク氏は、テスラが100兆ドルの評価額に到達する可能性があると述べたが、膨大な労力と幸運が必要だという。投資家の企業統合提案を受けての発言。現在1.5兆ドルの評価額で、テスラの成長はロボットタクシー、人型ロボット、エネルギー貯蔵の進展にかかっている。

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テスラの株価は396.73ドルで引け、過去1週間で1.4%、過去1カ月で3.5%の下落を記録した。株価が将来の成長期待を過度に織り込んでいるのではないかという疑問が高まる中だ。割引キャッシュフロー分析によると、株価は推定内在価値152.12ドルの160.8%上回って取引されている。代替ナラティブは、AI、ロボティクス、エネルギー分野での同社の可能性に関する見方の相違を強調している。

テスラの株主は、CEOのElon Muskに対する業績ベースの報酬パッケージを承認しました。このパッケージは、ストックオプションとして最大1兆ドルの価値があり得ます。年次総会で75%以上の投票者によって批准されたこのパッケージは、時価総額、車両納入、AIプロジェクトにおける野心的なマイルストーンに報酬を結びつけています。これにより、Muskの所有株を増やし、テスラの将来のイニシアチブへの集中を確保することを目的としています。

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テスラの株価は過去1年間でプラスリターンを達成したものの、2025年11月24日時点でリビアンなどの競合他社に後れを取っている。同社の株価はその日上昇し、CEOのイーロン・マスク氏がAIチップの能力を強調したことが後押しとなったが、収益成長はマイナス圏に陥った。投資家は2026年の主要な成長ドライバーとしてテスラのロボタクシー潜在力を注視している。

テスラ株は2025年12月15日、3.6%上昇して475.31ドルで取引を終え——過去最高値に迫る——AIとロボットへの楽観論に後押しされ、先週の急落から回復、11月の米国販売減とインサイダー売却のさなかだった。取引量は広範な市場軟調の中で1億1360万株に達した。

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テスラ株は2026年に転機の年を迎え、EV販売の減速と自動運転およびロボティクスでのブレークスルーへの期待の中で、300ドルへの下落から600ドルへの上昇までの予測が広がっています。収益成長は緩やかに回復すると予想されますが、税額控除の終了や競争などの課題が残ります。強気派は将来技術を強調しますが、弱気派は現在の事業苦境を指摘します。

 

 

 

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