テスラ株は、ウォール街の企業メリアスから強力な支持を受け、今週初めに発表されたノートで「must own」投資とラベル付けられた。アナリストのロブ・ワートハイマーは、自動運転技術と自律性におけるテスラのリーダーシップを将来の成長の主要な推進力として強調した。この肯定的な見通しは、配送の減少と激化する競争を挙げる弱気な見解と対照的だ。
テスラ（TSLA）株は月曜日に6%以上上昇し約416ドルとなり、メリアス・リサーチからの強気なノートに続いた。アナリストのロブ・ワートハイマーは、テスラを自動運転車、自律性、ロボットタクシーサービスなどの世界を変える技術をリードする立場にあると述べた。彼は「世界は劇的に変わろうとしている」と主張し、自律性が7兆ドルのセクターを表し、数千億ドルの価値をテスラに移す可能性があると指摘した。ワートハイマーはテスラの優位性を強調し、車両からの膨大なデータプール、2021年と2022年のエンドツーエンドニューラルネットへの移行、2027年の広範な展開のためのAI5チップを挙げた。彼はFull Self-Driving（FSD）バージョン14を体験したのは「数万人」だけだとし、広範な採用が「ほとんどの人を驚かせる」と予測した。メリアスはテスラを業界の唯一の本当の勝者とみなし、「我々のポイントはテスラがリスクにあるのではなく、他社がリスクにあるということだ」と述べた。
この楽観は他の最近のアナリスト更新と一致する。パイパー・サンドラーはフリーモント工場視察とFSD v14テスト後、500ドルの目標株価を再確認し、「本当に印象的」で「平均的なアメリカ人より運転が上手い可能性がある」と評した。スティフェルは2025年末までに8-10の主要都市（オースティンを含み、安全運転手なし）へのロボットタクシー展開の進展を挙げ、目標を508ドルに引き上げた。TDコーウェンはギガ・テキサス視察後、509ドルの目標を維持した。テスラの第3四半期決算は予想を上回り、EPS 0.50ドル（コンセンサス0.48ドル）、売上281億ドル（予想249.8億ドル）だった。
しかし、課題は残る。2025年前半9カ月の納車は6%減、米国EV市場シェアは8月時点で38%（前80%）、1月-8月の世界成長率は-11%だった。弱気分析はCEOイーロン・マスクの複数企業への分散注意力、政治的党派性による評判問題、BYDなどのライバル台頭による持続的な競争優位性の欠如を指摘。国立経済研究所の研究では、極化がなければ売上は67-83%高かった可能性がある。株価収益率はフォワード191.9倍、トレイリング約270倍と高く、時価総額は約1.34兆ドル。
機関投資家の関心は続き、野村は保有株を4.2%増やし117万株（3.736億ドル相当）に。インサイダー売却が3カ月で7,560万ドルに上る中、メリアスのようなアナリストはテスラの自律性推進が短期的な逆風を上回ると見る。
