テスラはカリフォルニア州フレモントに10万8000平方フィートの研究開発施設を賃借し、主な製造拠点近くでの存在感を拡大した。この取引は昨年末に完了し、本社をテキサスに移転したにもかかわらず、ベイエリアへの継続的な投資を強調している。施設はオフィスとR&D機能をサポートするが、テスラはどの事業部が入居するかは指定していない。
テスラのベイエリア拡大は、フレモントの45401 Research Avenueにある10万8000平方フィートの建物全体の新規賃借で続いている。Lincoln Property Company所有のこの物件は、テスラの主要製造工場である48401 Fremont Boulevardから北へ約3マイルの場所にある。不動産会社Colliersによると、この取引は2025年第4四半期のR&D賃借で2番目に大きく、Figure AIのサン Joseでの11万5000平方フィートの契約に次ぐものだ。この賃借は昨年末に確定し、自動運転、人工知能、ソフトウェア駆動型車両開発への注力の中で、シリコンバレーへのテスラの継続的なコミットメントを反映している。Cox Automotiveのエコノミクスおよび業界インサイト上級ディレクターであるErin Keating氏は、「テスラはソフトウェア駆動型車両開発において最も積極的な自動車会社の1つだ」と指摘した。Elon Musk氏が2021年に本社をテキサスに移したにもかかわらず、テスラは同地域で重要な事業を維持しており、パロアルトのエンジニアリングハブ、ヘイワードの14万9000平方フィートの配送センター、フレモントの21万平方フィートの製造施設を含む。この動きは自動車セクターの広範なトレンドと一致する。Rivianはパロアルトに自動運転とコア技術ハブを設立、General MotorsはマウンテンビューにAIエクセレンスセンターを運営し、より大きなシリコンバレーキャンパスを探しており、Toyotaはソフトウェアと自動運転ユニットをサンタクララの改修物件に移転中だ。しかし、2025年末のベイエリア商業不動産市場は課題に直面し、シリコンバレーは第4四半期に約44万4000平方フィートの純占有損失を記録し、全体の空室率を11.2%に押し上げた。テスラはこの賃借や入居事業部についてコメントしておらず、Colliersは同スペースをエンジニアリング、テスト、専門製造に理想的と形容した。フレモントは産業成長に魅力的であり、最近の取引としてPrologisが41777 Boyce Roadの26エーカー用地を7010万ドルで売却、Morgan Stanleyが44100および44200 Osgood Roadの29万平方フィート製造施設を1億1030万ドルで取得したことが示す。
