テスラ Model Y、カリフォルニアの車両販売で4年連続首位

テスラ Model Yはカリフォルニアで4年連続トップセリング車を維持し、2025年にトヨタ RAV4を約45,000台上回った。一方、テスラ Model 3はランキング4位となった。個別モデルは好調だったものの、テスラの同州総販売台数は3年連続で減少した。

2025年、テスラ Model Yはカリフォルニアの自動車市場で支配を続け、4年連続で最高の販売台数を達成した。この成功は、企業全体の広範な課題にもかかわらず、期間中にトヨタ RAV4を約45,000台上回ったことによるものだ。nnテスラ Model 3も強さを示し、全体販売ランキングで4位を獲得した。しかし、テスラのカリフォルニア州内総販売台数は2025年に179,656台となり、2023年の238,589台から減少した。この減少は、同州で電気自動車メーカーの販売が3年連続で落ち込むこととなった。nnこの傾向にはいくつかの要因が寄与しており、EV購入を以前後押ししていた7,500ドルの連邦税額控除の失効が含まれる。また、電気自動車セクター内の競争激化がテスラの市場シェアへの圧力を強めている。nn今後を見据え、業界観測筋は2026年がテスラのカリフォルニアでのパフォーマンスにとって決定的な年になると予想しており、同社はこれらの進化するダイナミクスを乗り切る必要がある。

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TeslaのCybertruck販売は2025年に20,237台に急減し、2024年の38,965台から48.1%減少したとCox Automotiveのデータが示す。これは米国EVの中で絶対値での最大の販売減少となり、7,500ドルの税額控除の終了を含む広範なEV市場の課題の中で起きた。打撃を受けたものの、Teslaは約589,160台を販売し、米国EV販売トップを維持した。

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