検証機器を搭載したテスラ・ロボットタクシー車両がペンシルベニア州エノラで目撃され、同州での初の目撃となった。この出現は、ネバダ、アリゾナ、フロリダなどの発表された市場を超えた潜在的なサービス拡大の準備を示唆している。これは、テスラがオースティンで無監督の乗車を、カルフォルニアで監督付きのものを運営している最中だ。
2025年11月17日の週末、テスラ愛好家がペンシルベニア州エノラでロボットタクシーのプロトタイプのペア—グラウンドトゥルース検証のためのLiDAR類似機器を搭載したModel Y—を目撃した。エノラは州都ハリスバーグの北西約10分、ハリスバーグからフィラデルフィアの西約2時間の場所にある。車両はテネシーからニューヨークまで走るインターステート81沿いのスーパーチャージャー場所で観察され、ルートのセグメントをテストしていたのか単に通り過ぎていたのかという疑問を呼んだ。
この目撃は重要で、ペンシルベニアはテスラが短期拡大を明示的に発表した州（ネバダ、アリゾナ、フロリダを含む）の中に含まれていなかった。現在、テスラはテキサス州オースティンで高速道路ルートを除きドライバーのいないロボットタクシー乗車を提供している。カリフォルニアでは、安全モニターが同乗するライドヘイリングスイートとしてサービスが運営され、フルセルフドライビング技術に依存している。
2025年初頭のオースティンでの発売前のものと同様の検証テスト機器は、テスラが地元道路と交通に関するデータを収集し、潜在的なジオフェンス展開のために行っていることを示唆している。2022年のペンシルベニア法130は無人車両のテストを許可するが、ペンシルベニア運輸省はライドヘイリングサービスを運営する企業に許可を要求する。
ソー・ヤー・メリットがXで報告したように、「テスラはペンシルベニア州エノラ近郊でロボットタクシーの検証テストを行っている...将来のサービス拡大の準備だ。」TESLARATIは立法者との近接性を指摘し、自動運転車両法に関する議論に影響を与える可能性を提案した。即時の計画を確認しないものの、この存在はテスラの米国全体の拡大努力にとって好ましい兆候だ。
