ウィリアムズ、マクラーレン、メルセデス、アルピーヌから主要幹部を採用

ウィリアムズは、技術および運営能力を強化するため、F1のライバルチームから4名のシニアマネージャーを招聘した。

同チームは木曜日に人事異動を発表した。今年初めまでマクラーレンで最高執行責任者(COO)を務めたピアーズ・シン氏が、8月に最高最適化・計画責任者として加わる。同氏はプロセスの合理化や、ロボット工学、AIを含む先端技術の導入に注力する予定である。

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F1ウィリアムズ・レーシングのチーム代表ジェームズ・ボウルズは、バルセロナ・カタルーニャ・サーキットでのグランプリで露呈したマシンの弱点について、即時の解決は難しいとの見解を示した。同氏は2026年シーズンの残り期間を通じてパフォーマンスを向上させるための段階的なアップデート計画を明らかにした。

ウィリアムズは、元マクラーレンの最高執行責任者(COO)であるピアーズ・シン氏を主要リーダーとして任命したことを発表した。同氏は8月にチームに合流する予定である。今回の人事は、近年の苦戦を受けてグローブを拠点とするチームを強化するための広範な取り組みの一環となる。

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ウィリアムズのチーム代表ジェームズ・ボウルズは、2030年までにチャンピオンシップを争えるチームになるという目標に向けたタイムラインを明らかにした。グローブに拠点を置く同チームは、エンジニアリングとオペレーション全体で一貫したプロセスを構築するため、インフラの全面的な刷新を行っている。

ウィリアムズは、モントリオールで開催されるカナダGPに大規模なパフォーマンス・アップグレードパッケージを投入することを認めた。チーム代表のジェームズ・ボウルズは、マイアミでの最近の改善に続き、今後数週間で最大限のゲインを得ることを目指すと語った。

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ウィリアムズ・レーシングは、カナダGPでの多額の損失を伴う週末を経て、モナコGPに向けたスペアパーツの生産にリソースを集中させている。

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