중국, 진행 중인 파나마 항만 분쟁 속 마스크와 MSC 소환

홍콩 기반 CK Hutchison이 운영하던 파나마 항만 접수 분쟁의 새로운 고조 속에 베이징은 해운 대형사인 마스크와 지중해해운(MSC)의 대표를 소환해 그들의 운영을 논의했다. 중국 외교부의 화요일 간략한 성명은 구체적 세부사항을 밝히지 않았으나 관련 외국 기업들에 대한 잠재적 경고를 시사했다.

중국 외교부는 화요일 자사 웹사이트에 한 문장짜리 성명을 발표하며, 파나마 항만 분쟁 관련 “해운 운영”에 대해 논의하기 위해 마스크와 지중해해운(MSC)의 대표를 소환한다고 밝혔다. 추가 설명은 없었다. 중국에서 이러한 소환은 통상 공식 경고의 역할을 하며, 이에 따르지 않을 경우 더욱 강경한 조치가 뒤따를 위험이 있다. 이 발전은 CK Hutchison의 자회사인 파나마 포츠 컴퍼니(PPC)로부터 파나마가 파나마 운하 양 끝에 위치한 주요 시설인 발보아항과 크리스토발항을 인수한 데 따른 것이다. 이전 보도에 따르면, 파나마 대법원은 이 양허 계약을 위헌으로 판결해 PPC가 최소 20억 달러의 배상금을 요구하며 해당 조치를 불법이라고 비난하는 국제 중재를 신청하게 만들었다. 베이징은 CK Hutchison과 같은 중국 기업의 정당한 권리를 단호히 보호하겠다고 공언해 왔다. 항만의 주요 이용자인 마스크와 MSC는 이 사안의 핵심으로 보이나, 성명에서는 정확한 연관성이 명시되지 않았다.

관련 기사

Chinese spokesperson criticizes US blockade of Iranian ports at tense press conference, with map of Strait of Hormuz in background.
AI에 의해 생성된 이미지

China calls US blockade of Iran ports dangerous, irresponsible

AI에 의해 보고됨 AI에 의해 생성된 이미지

Chinese Foreign Ministry spokesperson Guo Jiakun said on Tuesday that the US blockade of Iran's ports is dangerous and irresponsible, warning it would inflame tensions and undermine a fragile ceasefire. China urged all parties to abide by the ceasefire, focus on dialogue and negotiations, and take actions to de-escalate and restore normal passage through the Strait of Hormuz.

Hong Kong’s CK Hutchison, the conglomerate led by the family of tycoon Li Ka-shing, has pledged to pursue its rights through global legal action while condemning Panama’s “confiscatory actions”. This is the group’s second statement in a week, following the Panama Maritime Authority’s takeover of the Balboa and Cristobal ports at either end of the Panama Canal under a presidential decree. The move came after a Supreme Court ruling last month that declared unconstitutional the law approving the concession held by CK Hutchison’s subsidiary, Panama Ports Company.

AI에 의해 보고됨

Panama's government has seized control of the Balboa and Cristobal ports, previously operated by Hong Kong-based CK Hutchison's subsidiary, following a Supreme Court ruling. The White House welcomed the move as aligning with Donald Trump's vision for the canal, while CK Hutchison condemned it as unlawful. The company ceased operations after officials entered the sites without invitation.

The Philippine Coast Guard has distanced itself from a supposed maritime cooperation deal with China, including joint patrols in the West Philippine Sea, as announced by the Chinese ambassador. Rear Admiral Jay Tarriela said the PCG is not involved in crafting such plans. Tensions persist following incidents involving Chinese forces.

AI에 의해 보고됨

Chinese Ambassador Jing Quan stated that the text of a Philippine-China coast guard cooperation agreement is 95% complete. The Department of Foreign Affairs clarified that amendments are limited to formalizing communication between the two coast guards. No cooperation in sensitive areas like joint patrols is contemplated.

Following bilateral meetings in Quanzhou on March 27-28, the Philippines and China advanced practical measures in the South China Sea, including initial exchanges on oil and gas exploration, amid efforts to manage disputes and boost confidence-building. The talks, previewed amid global energy concerns, pave the way for higher-level discussions later this year.

AI에 의해 보고됨

China and Vietnam have issued a joint communique vowing to better manage South China Sea disputes without jeopardising ties, capping Vietnamese leader To Lam's trip to China. The countries' ruling communist parties agreed to bolster each other's leadership through a new five-year action plan.

 

 

 

이 웹사이트는 쿠키를 사용합니다

사이트를 개선하기 위해 분석을 위한 쿠키를 사용합니다. 자세한 내용은 개인정보 보호 정책을 읽으세요.
거부