Tesla inledde oövervakade robotaxi-tester i Austin, Texas, den 14 december 2025, med tomma Model Y-fordon som navigerar allmänna vägar, bekräftat av VD Elon Musk. Denna milstolpe följer övervakade försök sedan juni och syftar till att utmana Waymo, trots senaste krockar och regulatoriska hinder.
Tesla inledde förarlösa robotaxi-försök i Austin den 14 december 2025, utan säkerhetsförare eller passagerare. Videor på sociala medier fångade minst två svarta Model Y SUV:ar — en i South Congress och Dawson-områden — som visade tomma kupéer bekräftade av olika registreringsskyltar. Musk postade på X: «Testning pågår utan passagerare i bilen.» Teslas AI-chef Ashok Elluswamy tillade: «Och så börjar det!», medan det officiella kontot hintade: «Långsamt, sedan allt på en gång.»
Detta bygger på programmets inbjudningslansering i juni 2025 med passagerarsätesmonitorer, övergick till förarsätesmonitorer i september och expanderade över större Austin. Flottan uppgår till 25-31 fordon (upp från 29 i november), långt under Musks ursprungliga årsslutsmål på 500, senare reviderat till 60. Tester pågår även i San Francisco, tack vare Texas lättare regler jämfört med Kaliforniens strikta förarlösa tillstånd.
Drivna av ommodifierade konsument-Model Y med Full Self-Driving (FSD)-mjukvara — beskriven av Musk som en «liten modell» nära «oövervakad» beredskap — validerar testerna sällsynta felscenarier. Musk hävdade nyligen att tekniken är «i stort sett löst», med sikte på OTA-rullut för fullständig förarlös tjänst snart.
Framstegen möter motvind: minst sju krockar sedan juni, med NHTSA-rapporter kraftigt censurerade. Konkurrenter som Alphabets Waymo driver över 2000 robotaxis i städer, med 450 000 betalda veckovisa turer (upp 80% på sex månader). Teslas satsning fortsätter mitt i tidigare trafikförseelser och ambitiösa löften, som att täcka hälften av USA:s befolkning till årsslutet.
