Elon Musks djärva förutsägelser om Teslas robotaxiservice och helt självkörande teknik blev i stort sett inte verklighet vid årsskiftet 2025. Ett begränsat lansering skedde i Austin, men säkerhetsförare fanns kvar och expansionen låg långt under förväntningarna. Framåt räknar Musk med utbredd robotaxi-utrullning 2026.
Under 2025 års sista dagar belyste Teslas ambitiösa planer för autonoma fordon klyftan mellan VD Elon Musks löften och verkligheten. Under Teslas Q4 2024-resultatkonferens sa Musk: «Teslor kommer att köra runt utan någon i dem, i juni, i Austin. Det här är inte någon mytisk situation långt borta; det är fem, sex månader bort.» Han förutsåg också att «halva USA:s befolkning» skulle ha tillgång till robotaxi vid årsskiftet, med tjänsten i drift i åtta till tio stora storstadsområden utan behov av säkerhetsförare.
Tesla lanserade sin robotaxiservice i Austin i juni med Model Y-fordon utrustade med ett avancerat Full Self-Driving (FSD)-system. Resorna inkluderade dock mänskliga säkerhetsoperatörer på passagerarsätet, till skillnad från Musks förar fria vision. Tjänsten expanderade blygsamt till San Francisco, med planer för Dallas, Houston, Phoenix, Miami och Las Vegas – täckande cirka 15,25 miljoner människor, eller 4,5 procent av USA:s befolkning. På marken var verksamheten begränsad: väntetider i centrala Austin varierade mellan 15 och 25 minuter, och endast ett trettiotal robotaxis var aktiva där. I Bay Area opererade färre än 150 fordon, långt under Musks oktoberprognos på 500 i Austin och över 1 000 i Bay Area till december.
Musk har nyligen påstått sig ha körts utan säkerhetsförare, och några Cybercabs – tvåsitsiga fordon utan ratt – siktades i Austin. Tester av förarlösa resor genomfördes, men full autonomi förblev undanflyende. Oövervakat FSD, lovat sent 2025, kom inte, vilket ekar ofullbordade löften som en handfri kust-till-kust-tur 2017.
I en X Spaces-diskussion den 31 december skisserade Musk 2026-mål: «Tesla, vi bör ha utbredd robotaxi. Det blir stort för Tesla 2026.» Han noterade också tester av Cybercab-produktionssystemet, med volymproduktion startande april 2026. Teslas aktie har stigit på autonomihype, men upprepade förseningar understryker utmaningarna med pålitlig självkörande teknik. En analytiker noterade att fordonsautonomi är mer komplex än väntat och kräver transparens för att behålla investerares och allmänhetens förtroende.
