Unternehmer zerstört bedrohte Pflanzen an Südafrikas Wild Coast

Ein Auftragnehmer der South African National Roads Agency wird beschuldigt, Hektar von bedrohten Pondoland Pincushions und anderen seltenen Pflanzen für das N2 Wild Coast-Projekt zerstört zu haben, was Proteste der Amadiba-Community auslöst. Der lokale Umweltschützer Sinegugu Zukulu entdeckte den Schaden letzte Woche im unberührten Küstengebiet des Eastern Cape. Dieser Vorfall hat langjährige Streitigkeiten über die Route der Schnellstraße durch sensible Ökosysteme wieder angefacht.

Die Zerstörung geschah im Rahmen von Bemühungen, invasive Pflanzen für das R4-Milliarden-Mtentu-Brückenprojekt zu räumen, das eines der höchsten Kragbrücken Afrikas über den Mtentu-Fluss bauen soll, um die Fahrzeit zwischen Durban und East London zu verkürzen und die Wirtschaft des Eastern Cape anzukurbeln. Sinegugu Zukulu, ein lokaler Touristenführer und Umweltschützer, stellte fest, dass der Auftragnehmer eine Kolonie von Pondoland Pincushions sowie Spearleaf Conebush (Leucadendron spissifolium) und Lance-leaved waxberry (Morella serrata) gemäht hatte, alles Rotlistarten. > „Alle drei Arten sind hochgradig gefährdet und bedroht, aussterben zu können“, sagte Zukulu. Diese Pflanzen gedeihen im Pondoland Centre of Endemism, einem Biodiversitäts-Hotspot, der bei Touristen beliebt ist. Zukulu betonte ihre Rolle bei der Unterstützung von Bienen und die Notwendigkeit von Sanierung, Arbeiterbildung und besserer Aufsicht durch die Eastern Cape Parks and Tourism Agency. Dies ist der dritte derartige Vorfall seit Mai und Juni 2025 im Rahmen des Biodiversity Offset-Programms des Projekts, das Gebiete vor den Auswirkungen des Autobahnbau schützen soll. Das Amadiba Crisis Committee, das seit 2010 gegen die N2-Route protestiert, hat das Parlament für eine inlandalternative Route petitioniert. Ihr verstorbener Vorsitzender Sikhosiphi „Bazooka“ Radebe wurde 2016 im Kampf ermordet. Die Umweltaktivistin Nonhle Mbuthuma kritisierte das Fehlen eines Ökologen und die schlechte Überwachung: > „Sanral, Behörden und N2-Projektteams... haben keine Möglichkeit, Auftragnehmer zu kontrollieren, oder wollen es nicht.“ Ein Brief vom 11. Dezember 2025 der Green Scorpions des Department of Forestry, Fishing and the Environment bestätigte „schwere Nichteinhaltung“ nach einer Untersuchung im Oktober, einschließlich Zerstörung von Feuchtgebieten und Wasserverschmutzung. Das Komitee hat auch eine Beschwerde bei der South African Human Rights Commission eingereicht wegen Auswirkungen auf lokale Wasserkunden, die Gemeinden wie Khanyayo seit Januar 2025 betreffen. Sanral erklärte, Standortbesuche im Juni und Oktober 2025 mit dem Ministerium durchgeführt zu haben, keine größeren Probleme gefunden zu haben und auf weitere offizielle Anweisungen zu warten.

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