Lula kündigt Steuerbefreiung für Diesel inmitten Nahost-Konflikt an

Präsident Luiz Inácio Lula da Silva kündigte am 12. März 2026 die Befreiung von Bundessteuern auf Diesel an, um Preiserhöhungen inmitten der Spannungen im Nahen Osten mit Beteiligung von Iran, den Vereinigten Staaten und Israel zu verhindern. Die Maßnahme, die rund 30 Milliarden Real kostet, soll durch eine neue Steuer auf Ölexporte finanziert werden. Experten halten die Initiative kurzfristig für vernünftig, obwohl sie Wahlauswirkungen hat.

Angesichts esklierender Spannungen im Nahen Osten, einschließlich des Kriegs mit Beteiligung von Iran, den Vereinigten Staaten und Israel, hat die brasilianische Regierung Notmaßnahmen zur Stabilisierung der Kraftstoffpreise ergriffen. Am 12. März 2026 kündigte Präsident Lula die Abschaffung der Bundessteuern auf Diesel an, die nach Angaben von Petrobras im Durchschnitt 5,2 % des Endpreises ausmachen. Diese Entscheidung zielt darauf ab, die Auswirkungen auf die Logistikkette des Landes abzufedern und Kostendurchschläge auf Fracht, Lebensmittel und andere Waren zu verhindern. Die Initiative wird etwa 30 Milliarden Real kosten, einschließlich einer Steuererleichterung in Höhe von geschätzten 22 Milliarden Real und zusätzlicher Subventionen bis zu 10 Milliarden Real, basierend auf den Dieselverkäufen 2025. Um diesen Einnahmeverlust auszugleichen, wird die Regierung eine 12-prozentige Steuer auf Ölexporte erheben, die letztes Jahr 44,7 Milliarden Dollar betrugen, laut der Nationalen Erdölagentur (ANP). Petrobras, die über 50 % dieser Exporte (25,6 Milliarden Dollar) abwickelt, und andere Unternehmen des Sektors werden einen Teil der Kosten tragen. Der Kolumnist der Folha de S.Paulo, Vinicius Torres Freire, argumentiert, dass die Maßnahme kurzfristig, für ein Jahr oder weniger, Sinn macht, um einen „wilden“ Anstieg der Dieselpreise zu verhindern, der Inflation und Zinsen in die Höhe treiben könnte. Er weist auf Ähnlichkeiten zu Maßnahmen der Europäischen Union und asiatischer Länder hin, warnt jedoch vor Verzerrungen bei einer Verlängerung. Anfang März 2026 blieben die durchschnittlichen Diesel- und Benzinpreise stabil, laut ANP, obwohl Preisjustierungen bei Petrobras erwartet werden. Die Maßnahme hat auch einen wahltaktischen Anstrich, ähnlich den Schritten von Jair Bolsonaro 2022, aber die aktuelle Regierung gleicht den Einnahmeausfall aus, im Gegensatz zur vorherigen. Der Präsident erklärte, es werde keine Einmischung in die Preisgestaltung von Petrobras geben und priorisiere die wirtschaftliche Stabilität inmitten der Unsicherheit auf dem globalen Ölmarkt.

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